WD-40 ή άλλο λιπαντικό σπρέι
Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Διάγνωση μαύρο καπνό
εξάτμισης
1
Ελέγξτε το φίλτρο αέρα σας, το οποίο είναι ένα κοινό πηγή ενός υπερβολικά πλούσια σε αναλογία καυσίμου /αέρα. Λήψη σε σκόνη, χαλίκι και του καπνού από το δρόμο, το φίλτρο μπορεί να φράξει και να χάσει την ικανότητά του να περάσει μια επαρκής παροχή αέρα στο καρμπυρατέρ και του κινητήρα. Αφαιρέστε το φίλτρο αέρα και, αν είναι βρώμικο ή γεμάτο άμμο ή /και άμμο, το πετάξετε. 2
Ελέγξτε το καρμπυρατέρ με την αφαίρεση του φίλτρου αέρα, η οποία βόλτες πάνω από το καρμπυρατέρ. Ένα μικρό ορθογώνιο πτερύγιο είναι γνωστή ως μια έμφραξη πλάκα στερεώνεται κατά μήκος όλη την βαρέλι καρμπυρατέρ? Αν αυτή η πλάκα είναι καλά κλεισμένο και δεν μπορεί να χειραγωγηθεί για να ανοίξει με ένα κατσαβίδι ή άλλο εργαλείο, έχετε κολλήσει τσοκ πλάκα. Η πλάκα δεν επιτρέπει επαρκή αέρα στο καρμπυρατέρ και, ως εκ τούτου, ο κινητήρας σας λειτουργεί πάρα πολύ πλούσιο. Δοκιμάστε το WD-40 ή άλλο λιπαντικό σπρέι για το τσοκ πλάκα για να την απελευθερώσει από gunk που μπορεί να επηρεάζουν την κίνηση του. Εάν η πλάκα ακόμα δεν θα κινηθεί ή όχι αλλιώς το άνοιγμα και το κλείσιμο ελεύθερα, να έχουν ένα μηχανικό να το αντικαταστήσει.
Η
3
Φέρτε το αυτοκίνητό σας σε ένα αξιόπιστο γκαράζ και να έχουν έναν μηχανικό επιθεωρήσει καυσίμων σας σύστημα έγχυσης. Ελεγχόμενες από υπολογιστή αισθητήρες είναι υπεύθυνο για τη λειτουργία έγχυσης καυσίμων? Αυτοί οι αισθητήρες μπορούν δυσλειτουργία ή απλά να σταματήσει να λειτουργεί, απαιτεί την αντικατάστασή τους. Ο αισθητήρας ροής αέρα, αισθητήρα θέσης πεταλούδας και αισθητήρα ψυκτικού όλα έχουν σχέση με την αναλογία καυσίμου /αέρα καίγονται σε θαλάμους καύσης του κινητήρα σας. Καλής ποιότητας 4
Ρωτήστε το μηχανικό σας για να επιθεωρήσει ρυθμιστή υποπίεσης σας. Καύσιμο τροφοδοτείται στο θάλαμο καύσης του κινητήρα υπό πίεση, η οποία ελέγχεται από τη συσκευή αυτή. Η ρυθμιστική αρχή μπορεί δυσλειτουργία και να προκαλέσει πίεση καυσίμου να αυξάνεται πέραν των καθορισμένων ορίων? Ο ρυθμιστής μπορεί επίσης ρήξη, επιτρέποντας καυσίμου στη γραμμή κενού που τροφοδοτεί απευθείας μέσα στο θάλαμο. Ο μηχανικός θα εξετάσει τη γραμμή τροφοδοσίας κενού, δοκιμή του συστήματος με μανόμετρο και ελέγξτε για την ύπαρξη καυσίμου. Η ρυθμιστική αρχή μπορεί να χρειαστεί να αντικατασταθούν.
5
Εκτελέστε μια δοκιμή πίεσης στη γραμμή κενού σας. Μπορεί να έχετε μια διαρροή κενού, στο οποίο ο αέρας διαφεύγει από τους θαλάμους καύσης ή γραμμή κενού, με αποτέλεσμα ο κινητήρας να λειτουργεί πάρα πολύ πλούσια. Διαρροές υποπίεσης μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα και με άλλους τρόπους, και δεν μπορεί να επισκευαστεί το δικό σας δρόμο. Έχετε ένα μηχανικό εκτελέσετε μια δοκιμή κενού στον κινητήρα σας για να διαπιστώσετε αν αυτή είναι η πηγή του προβλήματος.
Η