Η Chrysler 3.3 κινητήρας έχει χρησιμοποιηθεί σε μια ποικιλία αυτοκινήτων, από φορτηγά σε φορτηγά και μικρά επιβατικά οχήματα. Συνοδευτικό σύστημα καυσίμου του έχει βελτιωθεί αρκετές φορές τα τελευταία χρόνια και μπορεί να ποικίλει σημαντικά ανάλογα με το συγκεκριμένο όχημα. Με τις διαφορές αυτές κατά νου, υπάρχουν πολλά στοιχεία καυσίμων, που παραμένουν το ίδιο σε όλους τους τύπους οχημάτων, παρέχοντας την 3.3 κινητήρα με ισχύ και επιδόσεις. Fuel Injection System

Όταν ο κινητήρας 3.3 εισήχθη για πρώτη φορά το 1990, χαρακτήρισε ένα σύστημα ψεκασμού καυσίμου. Αυτή η βελτιωμένη επιτάχυνση και την απόδοση του κινητήρα στην Chrysler Town & Country, το Dodge Caravan, Chrysler New Yorker και Chrysler Imperial. Το σύστημα ψεκασμού καυσίμου περιλαμβάνει μια αντλία καυσίμου, το καύσιμο του ρυθμιστή πίεσης, αισθητήρες καυσίμου και μια ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα. Έγχυσης καυσίμου εξαλείφει την ανάγκη για ένα καρμπυρατέρ στο σύστημα καυσίμου Chrysler 3.3 's.

Η βελτιωμένο σύστημα

πρόσληψη

Βελτιωμένη εισαγωγής καυσίμου πηγαίνει μαζί με το σύστημα ψεκασμού καυσίμου, η οποία αυξηθεί η Chrysler 3.3 's ίππους. Ένα σύστημα μεταβλητής εισαγωγής τέθηκε σε εφαρμογή το 2001, η οποία αυξήθηκε περαιτέρω ιπποδύναμη και ροπή. Αυτό το σύστημα λειτουργεί μεταβάλλοντας το μήκος του σωλήνα εισαγωγής, η οποία μπορεί επίσης να βελτιώσει την οικονομία καυσίμου. Απόσταση σε μίλια αερίου είναι ιδιαίτερα σημαντικό για τα οχήματα της οικογένειας που μπορεί να καταλήξουν στο κάτω άκρο των μίλια ανά γαλόνι αξιολογήσεις, όπως minivans.

Η δεξαμενή καυσίμου

και φίλτρα

Η

Ο τύπος της δεξαμενής φυσικού αερίου στην Chrysler 3.3 κινητήρα εξαρτάται από το μοντέλο του οχήματος. Για μεγαλύτερα οχήματα Chrysler, όπως μίνι βαν, το μέγεθος της δεξαμενής αερίου μπορεί να είναι τόσο μεγάλη όσο 20 γαλόνια. Με μικρότερα μοντέλα, όπως η Chrysler Concorde, δεξαμενές καυσίμων κορυφή αναφέρονται σε 17 γαλόνια. Κάθε δεξαμενή αερίου έχει γραμμές καυσίμων που τροφοδοτούν το σύστημα ψεκασμού καυσίμου του οχήματος, μαζί με τα φίλτρα καυσίμων να κρατήσει τα συντρίμμια και τα άλλα μεγάλα σωματίδια από την είσοδο του κινητήρα και προκαλώντας ζημιές.

Η