Η 1
Ανοίξτε το καπό του αυτοκινήτου, ενώ ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία και περιμένετε να ακούσετε τον ήχο του ανεμιστήρα (-ες) για τη λειτουργία. Αυτό είναι μια ένδειξη της υπερθέρμανσης του κινητήρα. 2
Σβήστε τον κινητήρα και ελέγξτε τη στάθμη του υγρού στο ψυκτικό σας. Περιμένετε μέχρι το αυτοκίνητο να κρυώσει όπως είναι εύκολο να καείτε κατά τον έλεγχο των επιπέδων των υγρών του ένα ζεστό κινητήρα. Αν το ψυκτικό είναι χαμηλή, ξαναγέμισμα στο "Full Hot" γραμμή ψυκτικού μέσου. Εάν παρατηρήσετε τη διαρροή υγρών, αυτό μπορεί να υποδεικνύει μια πιθανή διαρροή στα σωληνάκια του ψυγείου σας, εύκαμπτους σωλήνες του καλοριφέρ, αντλία νερού ή σε άλλο τμήμα του συστήματος ψύξης.
Η
3
Αφαιρέστε τη βέργα από την εξουσία διεύθυνσης διαμερίσματος, ενώ ο κινητήρας είναι σβηστός. Το διαμέρισμα τιμόνι βρίσκεται στην πλευρά του συνοδηγού του κινητήρα. Σκουπίστε τη βέργα με ένα καθαρό πανί και τοποθετήστε ξανά. Εάν η στάθμη του υγρού είναι κάτω από το "C" σήμα ενδέχεται να αντιμετωπίσετε δυσκολία με την υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης. Προσθέστε υγρό και ελέγξτε ξανά για να επιβεβαιώσετε ότι έχετε προστεθεί το σωστό ποσό. Καλής ποιότητας 4
Ελέγξτε τα ελαστικά σας για να δείτε αν υπάρχουν εξογκώματα, ρωγμές ή διασπάσεις στο ελαστικό. Ελέγξτε τη φθορά του πέλματος των ελαστικών σας για να διαπιστώσετε αν χρειαστεί να τις αντικαταστήσουν. Οι κακές συνθήκες των ελαστικών μπορεί να οδηγήσει σε flat ελαστικά. Επίσης, το καλώδιο ή ύφασμα στο εσωτερικό του ελαστικού δεν πρέπει να προβάλλεται μέσα από το ελαστικό.
5
Ακούστε ένα υψίσυχνο ήχο κατά την οδήγηση και αν σταματά όταν πατήσετε τα φρένα. Αυτό μπορεί να αποτελεί ένδειξη ότι τα φθαρμένα τακάκια φρένων. Αν δεν είστε έμπειροι στην επισκευή φρένων, πάρετε το αυτοκίνητό σας σε ένα κατάστημα επισκευής για έλεγχο και πιθανή αντικατάσταση του φρένου. Είναι μια καλή ιδέα να έχετε μπροστά σας και πίσω φρένα ελέγχονται ταυτόχρονα.
Η
Δημοφιλή άρθρα