Toyota υαλοκαθαριστήρα & Εξαρτήματα Πλυντήρια
εξαρτήματα πλύσης παρμπρίζ έχουν όλες τις συγκεκριμένες θέσεις εργασίας για να κάνουν και εργάζονται σε συνεννόηση με το άλλο για να ολοκληρώσει το σημαντικό έργο της διατήρησης η μπροστινή ή η πίσω επιφάνεια του παρμπρίζ καθαρό και σαφές από τα συντρίμμια. Το όλο σύστημα βασίζεται σε αντλίες, κινητήρες, βραχίονες και λεπίδες, δεξαμενών και υγρό πλύσης παρμπρίζ για να γίνει η δουλειά. Κάθε ένα μέρος μπορεί να αποτύχει και να οδηγήσει στην κατάρρευση του συστήματος. Λεπίδες υαλοκαθαριστήρα

υαλοκαθαριστήρες

διατηρείται καθαρό το γυαλί και χωρίς υπολείμματα.

λεπίδες του καθαριστήρα, κατασκευασμένο από καουτσούκ και μερικές φορές με δύο ή τρία πτερύγια, σκουπίστε πάνω από το παράθυρο δημιουργώντας μια σφραγίδα που αφαιρεί περίσσεια του νερού και τα συντρίμμια. Αποτελούν μια σπάτουλα-όπως η σφραγίδα που κρατά πάντα δύναμη στην επιφάνεια του γυαλιού με τη χρήση ενός ελατηρίου στο βραχίονα του υαλοκαθαριστήρα. Με ένα κουμπί ελέγχου στη στήλη ταμπλό ή το τιμόνι, την ταχύτητα και τη συχνότητα της μάκτρο μπορεί να ελεγχθεί.

Η βραχίονες

Η

Οι βραχίονες των υαλοκαθαριστήρων κρατήστε πατημένο το ελαστικό σκούπισμα λεπίδες στη θέση του με σχισμές ή snap-συνδέσμους. Έχουν ειδικές μεταλλικές αρθρώσεις που επιτρέπουν flex σε καμπύλες επιφάνειες. Η βάση του βραχίονα υαλοκαθαριστήρα έχει μια υποδοχή spline για σύνδεση με το μοτέρ του υαλοκαθαριστήρα κύριας ατράκτου. Οι βραχίονες των υαλοκαθαριστήρων μπορεί να αντικατασταθεί ως μονάδα η οποία περιέχει τα χέρια και τα ένθετα λαστιχένια λεπίδα υαλοκαθαριστήρα σε ένα στοιχείο.

Η παρμπρίζ μοτέρ υαλοκαθαριστήρων

Η

Η υαλοκαθαριστήρων μοτέρ κάθεται στο μπροστινό χώρο μαγειρείων παρμπρίζ. Το μοτέρ περιλαμβάνει έναν οπλισμό και ένα πηνίο. Ο κινητήρας λειτουργεί από 12-volt σύστημα της μπαταρίας και τις εξουσίες του καθαρισμού παρμπρίζ βραχίονες σύνδεσης στρέφοντας ένα αυλακωτό άξονα σε μια σταθερή περιστροφή 360 μοιρών. Ο κινητήρας διαθέτει ένα ρελέ και ασφάλεια που προστατεύει από την υπερφόρτωση και σορτς.

Η παρμπρίζ Ντίζα

το μηχανισμό των υαλοκαθαριστήρων αποτελείται από έναν αριθμό ράβδων που έχουν αρθρωτά άκρα και σύνδεσμοι. Οι βραχίονες σύνδεσης, κινείται από τον κινητήρα, επιτρέπει μια παλινδρομική κίνηση που μετατρέπεται σε ένα πίσω-και-εμπρός σκουπίζοντας κίνηση. Ταξιδεύουν εμπρός και πίσω με περίπου ένα τόξο 130 μοιρών, επαναλαμβάνοντας την σκουπίζοντας κίνηση, εφόσον ο κινητήρας που κινεί. Οι βραχίονες σύνδεσης απαιτούν περιόδους λίπανση για να τους κρατήσει από δεσμευτικές και να τους κρατήσει στροφή ομαλά.

Η Παρμπρίζ Πλυντήρια Reservoir

Η

Το δοχείο υγρού πλύσης του παρμπρίζ αποτελείται από ένα πλαστικό δοχείο, συνήθως βιδωμένη κατά του τείχους προστασίας στο εσωτερικό του διαμερίσματος του κινητήρα. Κατέχει υγρό πλύσης σε ένα ορισμένο επίπεδο, διασπορά αυτό μέσω της χρήσης μιας γραμμής αντλίας και των ζωοτροφών. Τα περιεχόμενα της δεξαμενής ύδατος κατέχουν συνήθως ένα ήπιο σαπούνι και νερό διάλυμα ή ένα εργοστάσιο έγκριση υγρό καθαρισμού.

Η Παρμπρίζ υγρού υαλοκαθαριστήρα αντλίας

Το υγρό πλύσης παρμπρίζ αντλία βρίσκεται κάτω από τη δεξαμενή, εσοχή στο πλαστικό καλούπι. Τρέχει για 12-volt σύστημα της μπαταρίας. Είναι σχεδιασμένο για να αναγκάσει υγρό πλύσης μέσα από ένα μικρό πλαστικό ή ελαστικό σωλήνα που ταξιδεύει μέχρι τη βάση του βραχίονα του υαλοκαθαριστήρα όπου το ρευστό παίρνει ψεκάζεται στο παράθυρο. Η πλύσης παρμπρίζ ηλεκτρικό σύστημα προστατεύει με ασφάλεια και ρελέ.

Η πίσω παρμπρίζ σύστημα πλύσης

Η

Πολλά οχήματα, συμπεριλαμβανομένων Toyotas, έχουν ένα πλήρες αντίγραφο καθαρισμού παρμπρίζ βρίσκεται συστήματος στο πίσω μέρος του οχήματος για τον καθαρισμό του πίσω γυάλινο παράθυρο. Έχουν μόνο το ένα χέρι και το μαχαίρι για να καθαρίσει ένα μεγάλο χώρο των πίσω όψη. Αυτός ο βραχίονας και η λεπίδα πρέπει να είναι μεγαλύτερο για να φιλοξενήσει μια ενιαία επιφάνεια. Η δεξαμενή και αντλία κάθεται συνήθως σε μια εσοχή πίνακα τρίμηνο που έχει πρόσβαση μέσω ενός flip-top καπάκι. Σύνδεση, οδηγείται από έναν κινητήρα, λειτουργεί με τον ίδιο τρόπο όπως και στην πρόσοψη του συστήματος παραθύρων.

Η Motor και Πλυντήρια Ελέγχου

Καθυστέρηση

Ο κινητήρας και η καθυστέρηση της συσκευής ελέγχου ενεργοποιεί από ένα ηλεκτρονικό κύκλωμα που ανιχνεύει έναν παλμό που καθιστά λειτουργούν μόνο για ένα συγκεκριμένο χρονικό διάστημα. Ένα ξεχωριστό ηλεκτρονικό κύκλωμα επιτρέπει την αντλία με παλμό, απελευθερώνοντας υγρό για πλύσιμο.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]