Struts είναι μηχανικά σύνολα που αποτελούνται από ράβδους ή ράβδων, οι οποίες σπίτι πολλά στοιχεία, κυρίως αμορτισέρ και ελατήρια. Οι κατασκευαστές που χρησιμοποιείτε πιο συχνά αντηρίδες για τη συναρμολόγηση των πλαισίων αυτοκινήτων, τοποθετώντας τους σε κάθε μία από τις τέσσερις του αυτοκινήτου γωνίες, πάνω από τους τροχούς. Struts έχουν μια σειρά από λειτουργίες, οι οποίες είναι ως επί το πλείστον με στόχο τη διατήρηση της σταθερότητας του αυτοκινήτου. Είναι γενικά έρχονται σε δύο τύπους: σφραγισμένο (το οποίο δεν μπορείτε να ρυθμίσετε) και να επισκευαστούν (το οποίο μπορείτε να ρυθμίσετε γυρίζοντας ένα περικόχλιο). Ενίσχυση του πλαισίου

Η Σύμφωνα με Εξαρτήματα αυτοκινήτου Χονδρικής (βλ. παραπομπή 2), ο κύριος σκοπός του γονάτου είναι να ενισχυθεί το πλαίσιο του αυτοκινήτου, διατηρώντας ταυτόχρονα ορισμένα τμήματα του πλαισίου χωριστά. Αυτό επιτρέπει το πλαίσιο του αυτοκινήτου να κυκλοφορούν και να λυγίσει ελαφρώς, έτσι ώστε να μπορεί να προσαρμόζεται σε ανώμαλο οδικές συνθήκες. Σύμφωνα με Συμβουλές Tuning αυτοκινήτου (βλέπε αναφορά 3), εάν σκέφτεστε να ανταγωνίζονται σε ένα αυτοκίνητο λέσχη ή άλλο είδος του αγώνα, αυτή η «flex» ότι οι αντηρίδες παρέχουν-η οποία είναι ευεργετική, όταν πρόκειται για την καθημερινή οδήγηση, μπορεί μερικές φορές να εμποδίζουν την οδήγηση απόδοση στην πίστα. Μπορείτε να επιλύσετε αυτό το πιθανό πρόβλημα με την εφαρμογή τιράντες γόνατο.

Η απορρόφηση των κραδασμών

Η

Ενώ η κατά διαστήματα πλαίσιο ενός αυτοκινήτου που προκύπτει από τον συνδυασμό αντηρίδες προσθέτει στη συνολική του αυτοκινήτου την ικανότητα να απορροφούν τις προσκρούσεις και τις επιπτώσεις, κάθε γόνατο παρέχει επίσης την απορρόφηση των κραδασμών από μόνη της. Σύμφωνα με Junk αυτοκινήτου (βλέπε αναφορά 1), κάθε στύλο περιέχει έναν αποσβεστήρα, ή αμορτισέρ, και ένα ελατήριο. Το ελικοειδές ελατήριο συμπιέζει και αναπηδά πίσω, σύμφωνα με τις ανωμαλίες του δρόμου, ενώ το διάφραγμα μειώνει την κίνηση του ελατηρίου ή μαλακώνει κάθε χτύπημα με τα οποία επιβαρύνεται άνοιξη. Το αμορτισέρ Βοηθά επίσης να μειώσει θορυβώδη μηχανικές δονήσεις που σχετίζονται με την κίνηση του ελατηρίου.

Η Υποστήριξη πλευρικές δυνάμεις

Η Κατασκευαστές αντηρίδες σχεδιασμού

στα αυτοκίνητα, έτσι ώστε να μπορεί να χειριστεί διαμήκη συμπίεση, ή δυνάμεις που τρέχουν πάνω-κάτω ως προς αντίθεση με μία πλευρά στην άλλη. Για το λόγο αυτό ένα αυτοκίνητο με αντηρίδες μπορεί να κινηθεί σχετικά εύκολα πάνω από ανώμαλους δρόμους, σε θέση να αντιμετωπίσει με τη συνεχή up-and-κάτω κίνηση. Ωστόσο, ένα άλλο πλεονέκτημα της χρήσης αντηρίδες είναι ότι μπορούν να χειριστούν και πλευρικές δυνάμεις, πράγμα που σημαίνει ότι θα βοηθήσουν το πλαίσιο του αυτοκινήτου σας απορροφούν τους κραδασμούς.

Η Camber

Εάν σας αυτοκίνητο έχει επισκευαστούν αντηρίδες, τότε θα έχουν το πρόσθετο πλεονέκτημα να είναι σε θέση να ρυθμίσετε εύκολα τη γωνία κάμπερ των τροχών του αυτοκινήτου σας. Camber αναφέρεται στην εσωτερική γωνία των κορυφών του τροχού. Με την αύξηση της γωνίας κάμπερ των τροχών σας, θα αυξήσει το μέγεθος του «αποτυπώματος» τους ή επιφάνειες που αγγίζουν το έδαφος. Αυτό με τη σειρά του θα δώσει το αυτοκίνητό σας καλύτερο χειρισμό και σας επιτρέπουν να ολοκληρώσετε πιο κλειστές στροφές. Ωστόσο, να είστε προσεκτικοί να μην αυξήσει κάμπερ πάρα πολύ, όπως τελική ταχύτητα του αυτοκινήτου σας θα υποφέρουν ως αποτέλεσμα.

Η