Η ποσά Minute
της βενζίνης μπορεί να διαρρεύσει σε προσφορά λαδιού του κινητήρα σας, λόγω των ελατηρίων του εμβόλου δεν παρέχει πάντα μια τέλεια στεγανοποίηση ενάντια στα τοιχώματα του κυλίνδρου. Δακτύλιοι εμβόλου είναι σφραγίδες που αποσκοπούν στην πρόληψη της βενζίνης από το να ρέει το παρελθόν τα έμβολα, τα κάτω μέσα στο λάδι. Μπορεί να είναι ή να μην μπορεί να εντοπίσει μια ελαφρά μυρωδιά της βενζίνης, αν μικρές ποσότητες είναι να μπουν στην προσφορά πετρελαίου σας.
Η
ενδείξεις
Πρόβλημα μια πολύ ισχυρή μυρωδιά της βενζίνης είναι μια ένδειξη ότι πάρα πολύ είναι να εμπλακούμε σε πετρέλαιο του αυτοκινήτου σας. Λευκός καπνός από την εξάτμιση είναι επίσης ένας δείκτης του θέματος. Μεγαλύτερες ποσότητες της βενζίνης να μπουν στην προμήθεια πετρελαίου σας μπορεί να προκαλέσει σοβαρά προβλήματα για τις επιδόσεις του αυτοκινήτου σας.
Η Πώς να Test
Η
Το τεστ όσφρησης είναι ο ευκολότερος τρόπος για να ελέγξτε για υπερβολική βενζίνη στον εφοδιασμό με πετρέλαιο σας.
Μια άλλη δοκιμή είναι να τοποθετήσει μια μικρή ποσότητα πετρελαίου από την προσφορά σας σε ένα μικρό μεταλλικό δοχείο σαν το καπάκι ενός βάζου ζελέ και να προσπαθήσουμε να το φως με έναν αγώνα. Η παρουσία της βενζίνης στο λάδι μειώνει το σημείο στο οποίο το λάδι θα κάψει. Εάν το λάδι καίγεται όταν ανάβουν με τον αγώνα, έχετε περίσσεια βενζίνης στην προσφορά σας.
Μπορείτε επίσης να ελέγξετε την πίεση του καυσίμου μεταξύ της αντλίας καυσίμου και το καρμπυρατέρ μετά την απενεργοποίηση του κινητήρα. Πίεσης καυσίμου με σκοπό να αφήσει γρήγορα μετά τη διακοπή λειτουργίας του κινητήρα είναι μια ένδειξη ότι το καρμπυρατέρ είναι διαρροή στο εσωτερικό, προκαλώντας βενζίνη για να μπει στους κυλίνδρους
Η Αιτίες
Η
Υπάρχουν μερικοί διαφορετικοί τρόποι ότι η βενζίνη μπορεί να διαρρεύσει στην προσφορά πετρελαίου του οχήματός σας. Ένα μπεκ ψεκασμού καυσίμου μπορεί να κολλήσουν ανοικτή, επιτρέποντας διαρροή καυσίμου. Πίεση καυσίμου που είναι πάρα πολύ υψηλό, συχνά πάνω 7psi, μπορεί επίσης να επιτρέψει τη βενζίνη να διαρρεύσει.
Ένα ανενεργό το σύστημα έγχυσης μπορεί επίσης να προκαλέσει αυτό το πρόβλημα, με αποτέλεσμα η μηχανή να σταματήσουν να εκτοξεύουν σωστά, προκαλώντας την βενζίνη για να αρχίσει να τρέχει κάτω από το τοιχώματα των κυλίνδρων.
Μια ρήξη στο ελαστικό διάφραγμα που χωρίζει τη βενζίνη από το πετρέλαιο στην αντλία καυσίμου μπορεί να επιτρέψει τη βενζίνη στο λάδι.
Πλημμύρες το καρμπυρατέρ μπορεί επίσης να είναι ένα ζήτημα. Αφαιρέστε το φίλτρο αέρα, έτσι μπορείτε να δείτε κατ 'ευθείαν κάτω από το καρμπυρατέρ. Λειτουργήστε τον κινητήρα μέχρι να ζεσταθεί και στη συνέχεια να κλείσει μακριά. Κοιτάξτε κάτω στο καρμπυρατέρ για κάθε αύξηση του καπνού ή μικρές σταγόνες του φυσικού αερίου στη γκαζιού πλάκες. Εάν παρατηρήσετε, τότε το καρμπυρατέρ είναι το πρόβλημα και θα πρέπει να αντικατασταθούν.
Η
Πώς μπορεί να επιλυθεί
Πάρτε το αυτοκίνητό σας σε έναν μηχανικό και να εξηγήσει την παρουσία της η βενζίνη στο λάδι. Πείτε τους για τυχόν δοκιμές που πραγματοποιούνται, όπως η δοκιμή οσμή ή τη δοκιμή αγώνα. Δώστε τους όλα τα στοιχεία για τυχόν προβλήματα με την απόδοση του αυτοκινήτου σας έτσι ώστε να μπορεί να επιλύσει επαρκώς το θέμα.
Η