Chevrolet εξοπλισμένο το 2001 έτος μοντέλου Tracker με ένα εκκεντροφόρο-θέση (CMP) αισθητήρα που ανιχνεύει τη θέση του εκκεντροφόρου και συγχρονίζει το σύστημα έγχυσης καυσίμου. Ο αισθητήρας διαβάζει ένα μαγνητικής τροχό του εκκεντροφόρου για να καθορίσει τη θέση και την ταχύτητα του άξονα του. Από τα δεδομένα του αισθητήρα CMP εισροές για χρονισμό του κινητήρα, τα συμπτώματα ενός δυσλειτουργία σε κάποιον αισθητήρα είναι παρόμοιες με εκείνες των άλλων θεμάτων χρονισμού που περιλαμβάνουν τραχύ, ρελαντί στασιμότητα, δισταγμό και αδύναμη επιτάχυνση. Ο αισθητήρας CMP είναι σχετικά φθηνή και μπορεί να αντικατασταθεί με βασικά εργαλεία χειρός. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

κατσαβίδι

Philips κατσαβίδι

O-ring ανταλλακτικών κινητήρας

πετρελαίου λίβρα-πόδια της ροπής κλειδί

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

1

Εντοπίστε τον εκκεντροφόρο-θέση (CMP) στο πίσω μέρος της κεφαλής του κυλίνδρου από την πλευρά του οδηγού. Περίβλημα του αισθητήρα είναι στρογγυλό, έχει ένα μοναδικό ηλεκτρικό συνδετήρα συνδεδεμένο σε αυτό και έχει μια φλάντζα με μια τρυπητή κοχλία-τρύπα. 2

Scribe

την κυλινδροκεφαλή με ένα κατσαβίδι για να σηματοδοτήσει την θέση του η φλάντζα με σχισμές. Αποσυνδέστε το βύσμα από το περίβλημα του αισθητήρα.

Η

3

Αφαιρέστε τη βίδα από τη φλάντζα με ένα κατσαβίδι Philips. Αφαιρέστε τον εκκεντροφόρο-του αισθητήρα θέσης. Καλής ποιότητας 4

Τοποθετήστε το νέο δακτύλιο στο νέο αισθητήρα CMP. Καλύψτε το O-ring ελαφρά με καθαρό λάδι κινητήρα.

5

Ευθυγραμμίστε τη ζεύξη στο άκρο του αισθητήρα με την υποδοχή στο άκρο του εκκεντροφόρου. Τοποθετήστε τον αισθητήρα στην κυλινδροκεφαλή.

Η 6

Επανεγκατάσταση βίδα στερέωσης του περιβλήματος του αισθητήρα στο αυλακωμένο φλάντζα αλλά αφήνουν κάπως χαλαρά, ώστε η φλάντζα μπορεί να περιστραφεί. Ευθυγραμμίστε τη φλάντζα με το σήμα σφήνα στην κυλινδροκεφαλή, στη συνέχεια σφίξτε τη βίδα έως 11 λίβρα-πόδια.

Η 7

Συνδέστε τον ηλεκτρικό συνδετήρα στο περίβλημα του αισθητήρα CMP.

Η

Η