Η Neon ήταν ένα συμπαγές αυτοκίνητο που παράγεται από την αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία Chrysler μεταξύ 1995 και 2005. Από το 1995 έως το 2001, πωλήθηκε μέσω Plymouth διαίρεση της Chrysler. Η Neon ήταν ένα entry-level μοντέλο διατίθεται είτε ως coupe ή sedan και τροφοδοτείται από ένα καύσιμα τετρακύλινδρο κινητήρα. Η Neon υπόκειται σε πολλά διαφορετικά προβλήματα που τους ιδιοκτήτες και τους πιθανούς αγοραστές θα πρέπει να γνωρίζουν. Προβλήματα μετάδοσης

Η

Μερικά από τα πιο κοινά προβλήματα με το Neon Plymouth συνεπάγονται οι τρεις-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο που προσφέρεται ως επιλογή σε ορισμένα επίπεδα εξοπλισμού. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η μετάδοση μπορεί να κολλήσει σε μία ταχύτητα. Σε άλλα παραδείγματα, η μετάδοση γίνεται δύσκολο να μετατοπιστεί, πιθανόν να οφείλεται στο σκούριασμα του καλωδίου μετατοπιστή. Broken καλώδια shifter είναι επίσης κάπως κοινό και μπορεί να οδηγήσει στη μετάδοση είναι σε ένα γρανάζι (συμπεριλαμβανομένης της αντίστροφης), εκτός από ό, τι εμφανίζεται στην ένδειξη, δημιουργώντας μια δυνητικά επικίνδυνη κατάσταση.

Ηλεκτρικός

Προβλήματα

Μια άλλη κοινή σειρά από προβλήματα με το Neon είναι ηλεκτρικής φύσης. Μερικοί ιδιοκτήτες έχουν αναφέρει προβλήματα με τη μίζα του οχήματος και τα καλώδια της μπαταρίας. Επιπλέον, υπάρχουν πολλές περιπτώσεις αποτυχίας των εσωτερικών ηλεκτρικών εξαρτημάτων, όπως το ραδιόφωνο, η δύναμη αυτόματη παράθυρα και κλειδαριές στις πόρτες. Σε αυτές τις περιπτώσεις, η πηγή του προβλήματος μπορεί να είναι δύσκολο να εντοπιστεί, δεδομένου ότι το ζήτημα μπορεί να είναι με ένα ελαττωματικό κινητήρα ή εντελώς ξεχωριστά προβλήματα με την ηλεκτρική καλωδίωση (ή και τα δύο).

Η Μηχανική υπενθυμίζει

Η

Η Plymouth Neon ήταν το αντικείμενο πολλών ανακλήσεις από την Chrysler που οφείλονται σε γνωστά μηχανικά προβλήματα. Το 2008, περίπου 7.000 οχήματα που ανακλήθηκαν λόγω προβλημάτων με ελαττωματικές αρθρώσεις μπάλα που ήταν επιρρεπείς να προκαλέσει πρόβλημα στην ανάρτηση. Ένα ξεχωριστό ανάκληση σχετίζονται με μπροστινή ανάρτηση κάτω βραχίονες ελέγχου τέθηκε σε ισχύ το 1999 και περιελάμβανε περισσότερα από 700 οχήματα. A 2001 ανάκληση περίπου 350.000 οχημάτων είχε ως στόχο να αντιμετωπίσει ένα ζήτημα με την υποβοήθηση σωληνάκια φρένων που ήταν γνωστό ότι μερικές φορές χαλαρώσει ή να απεμπλακεί.

Η Ασφάλεια υπενθυμίζει

Η

Η Neon Επίσης, υπενθύμισε λόγω ειδικών προβλημάτων με τον εξοπλισμό ασφαλείας του. Το 2000, πάνω από ένα εκατομμύριο αυτοκίνητα Chrysler ανακλήθηκαν λόγω των συστημάτων στερέωσης παιδικού καθίσματος που δεν πληρούν τα ομοσπονδιακά πρότυπα ασφαλείας και μπορεί να προκαλέσει το παιδικό κάθισμα να έρθει χαλαρά σε μια συντριβή. Το 1999, περίπου 500 οχήματα που περιλαμβάνονται στην ανάκληση των αερόσακων που θα μπορούσε δυσλειτουργίας και να μην ανταποκρίνονται πλήρως φουσκώνουν. Μια άλλη αερόσακο ανάκληση συνέβη το 1997, όταν 125.000 οχήματα ανακλήθηκαν για τους εμπόρους για να αντικαταστήσει ελαττωματικό ηλεκτρικές διατάξεις ελέγχου που θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε αποτυχία αέρα τσάντα.

Η

Προβλήματα Γενική

Η

άλλη ομάδα προβλήματα με το Plymouth Neon αφορούν γενικές ελλείψεις όπως σημειώνεται από τους οδηγούς αυτοκινήτων και τους κριτικούς. Πολλοί οδηγοί έχουν παραπονεθεί για την υπερβολική θόρυβος από το δρόμο, ειδικά σε μεγάλες ταχύτητες. Έλλειψη νέον του χώρου φορτίου και των στενότητα καθίσματα είναι ένα άλλο σημείο αναφέρεται συχνά. Μερικοί κριτικοί έχουν επισημάνει στο εσωτερικό του Neon, όπως λείπει ακόμη και τις βασικές βελτιώσεις που προσφέρονται από entry-level τους ανταγωνιστές της και overusing φτηνό πλαστικό και άλλα υλικά.

Η