1/2-inch bar διακόπτη Κλειδί
που
Flare-παξιμάδι ρύθμισης κλειδί
κατσαβίδι
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Ανοίξτε το καπό. 2
Τοποθετήστε το 1/2-inch γραμμή διακόπτη στην τετράγωνη οπή στο εντατήρα για την ελικοειδή ιμάντα. Περιστρέψτε τον εντατήρα μέχρι το ταπέτο να είναι χαλαρό. Σύρετε τον ιμάντα από την τροχαλία εντατήρα.
Η
3
Χαλαρώστε τη σωλήνωση πίεσης από την αντλία και το σύστημα διεύθυνσης-γραναζιών με ένα γαλλικό κλειδί flare-παξιμάδι και ένα εφεδρικό κλειδί. Αποτροπή της γραμμής από συστρέφεται και να καταστραφεί με το εφεδρικό κλειδί, ενώ γυρίζοντας το ρακόρ. Αφαιρέστε τη σωλήνωση πίεσης. Καλής ποιότητας 4
Λασκάρετε τους σφιγκτήρες σωλήνα, κρατώντας τις γραμμές επιστροφής στους σωλήνες από καουτσούκ με ένα κατσαβίδι. Τραβήξτε τη γραμμή επιστροφής από ελαστικούς σωλήνες.
5
Αφαιρέστε τις γραμμές από το χώρο του κινητήρα. Περάστε τις νέες γραμμές μέσα στο διαμέρισμα του κινητήρα. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στην όδευση των γραμμών. Μην περιστρέφετε ή τσακίζετε τις γραμμές ή να τους επιτρέπει να επικοινωνήσετε με κινούμενα μέρη.
Η 6
Σπρώξτε την άκαμπτη γραμμή μέσα στους σωλήνες από καουτσούκ στην αντλία και το πηδάλιο. Σφίξτε τους σφιγκτήρες σωλήνα με ένα κατσαβίδι.
Η 7 Θέμα
τα εξαρτήματα στα λιμάνια τους στην αντλία και τα αλιευτικά εργαλεία. Σφίξτε τα εξαρτήματα με ένα γαλλικό κλειδί flare-καρύδι, ενώ τους κρατά με ένα εφεδρικό κλειδί για να εγκαταστήσετε την γραμμή πίεσης.
8
ξανά το σπειροειδή ιμάντα. Περιστρέψτε τον εντατήρα μέχρι η ζώνη μπορεί να δρομολογηθεί γύρω από τις διάφορες τροχαλίες. Περάστε τη ζώνη, αφήστε στη συνέχεια τον εντατήρα. Ανατρέξτε στο διάγραμμα στο εσωτερικό του διαμερίσματος του κινητήρα για λεπτομέρειες στη ζώνη δρομολόγησης.
Η 9
Ξεκινήστε τη μηχανή. Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού στην αντλία και την κορυφή μακριά, όπως απαιτείται. Ελέγξτε όλα τα εξαρτήματα του υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης για διαρροές.
Η