Μια κατεστραμμένη δεξαμενή αερίου μπορεί να ακρωτηριάσει μια μοτοσικλέτα και να είναι ασφαλές για τον κινητήρα και του οδηγού όσο, αλλά η δεξαμενή αερίου είναι αναμφισβήτητα το πιο σημαντικό μέρος της μοτοσικλέτας. Για όσους αισθάνονται σαν μια μοτοσικλέτα είναι ένα έργο τέχνης, τίποτα δεν προσβάλλει χειρότερο από ένα σπασμένο, γδαρμένο ή σκουριασμένη δεξαμενή αερίου. Πρόληψη

Η Βλάβη

στη δεξαμενή αερίου μοτοσικλέτα μπορεί να έρθει σε διάφορες μορφές και βαθμούς. Το κλειδί για τη διατήρηση δεξαμενή αερίου μοτοσικλέτα σας σε καλή λειτουργία και την αισθητική τάξη είναι η πρόληψη. Αποτρέψτε εσωτερικά προβλήματα με την τήρηση αυστηρών αερίου, τμήματα μείγματος πετρελαίου. Επίσης, χρησιμοποιήστε την επεξεργασία των αερίων, τουλάχιστον μία φορά το μήνα για να αποτρέψει τη συσσώρευση λάσπης από τη δημιουργία ενός διακοπή

. Στο εξωτερικό, να κρατήσει δεξαμενή σας καθαρίζονται τακτικά, ώστε να αποτρέψει την εμφάνιση της σκουριάς. Κρατήστε μοτοσικλέτα σας σε ένα στεγνό σημείο όπου σταθμεύουν και να καλύψει το αν είναι δυνατόν. Καλύπτοντας τη μοτοσικλέτα θα σταματήσει δεξαμενή αερίου σας (όπως και το υπόλοιπο του οχήματός σας) από τη συσσώρευση ζημιά από τον ήλιο και τη ζημία από τα στοιχεία. Η πρόληψη είναι πάντα καλύτερη από τη θεραπεία.

Η Rust

Η

Rust είναι ο όλεθρος των λάτρεις της μοτοσικλέτας παντού. Rust είναι μια από τις πιο κοινές ασθένειες των δεξαμενών αερίου μοτοσικλέτα και μπορεί να επηρεάσει όχι μόνο εγκαταλελειμμένα ή εγκαταλείφθηκαν ποδήλατα, αλλά ακόμη και οι πιο καλά χρησιμοποιούνται και αγαπημένα των μοτοσικλετών στο γκαράζ σήμερα. Για να αφαιρέσετε τη σκουριά από τη δεξαμενή καυσίμου μοτοσικλέτα σας, αφαιρέστε πρώτα το ρεζερβουάρ καυσίμου και αδειάστε οποιοδήποτε αέριο σε ένα ασφαλές δοχείο καυσίμου. Στη συνέχεια, αφαιρέστε το καπάκι του καυσίμου και την μικρή κάνουλα (η επένδυση όπου το αέριο φεύγει από το ρεζερβουάρ καυσίμου.) Μόλις αφαιρεθούν αυτά τα κομμάτια, σφραγίζουν την μικρή κάνουλα με πώμα (από ελαστικό ή πλαστικό προτιμώνται.) Χύστε μέχρι ένα γαλόνι τρίμηνο του οξέος υδροχλωρικό μέσα στη δεξαμενή και αντικαταστήστε την τάπα πλήρωσης. Σιγά-σιγά γυρίστε το τώρα σφραγισμένο δοχείο καυσίμου, προσέχοντας να μην ανακινείται μέχρι το υδροχλωρικό οξύ έχει κατανεμηθεί ομοιόμορφα σε όλο το δοχείο. Αφήστε το οξύ καθίσει για έως και 30 λεπτά, στη συνέχεια στραγγίζεται και το οξύ σε ένα κατάλληλο δοχείο. Γεμίστε το δοχείο με νερό και γυρίζει ομαλά, τότε χωματερή έξω και να γεμίσει με ισοπροπυλική αλκοόλη και γυρίζει ομαλά. Στη συνέχεια στραγγίζεται. Μόλις η δεξαμενή είναι ξηρό, το αλείφουμε με ανάμιξη μια πίντα του φυσικού αερίου με μια πίντα λάδι δίχρονων κινητήρων. Παλτό ομαλά στη συνέχεια στραγγίζεται. Μπορείτε να αντικαταστήσετε τότε η δεξαμενή αερίου στη μοτοσικλέτα σας.

Η

γρατσουνιές και χτυπήματα

Η Χτυπήματα

μπορεί να προκληθεί από έναν αριθμό παραγόντων, συμπεριλαμβανομένης πάντα, από φυσιολογικό γόνατο φορούν για να φέρουν τα συντρίμμια. Δυστυχώς, για λόγους ασφαλείας, η απάντηση στο πιο εκτεταμένο χτυπήματα είναι να βρείτε ένα κατάστημα επισκευής που μπορεί να τραβήξει ένα βαθούλωμα και να βελτιώσουμε τη δεξαμενή.

Για ελαφρύτερα χτυπήματα και γρατσουνιές, ωστόσο οι περισσότεροι, μια σαφή προστατευτική επικάλυψη που ονομάζεται "paintless επισκευής βαθούλωμα "μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να εξαλείψει το βαθούλωμα, και ένα χρώμα μπορεί να κατασκευαστεί για να διορθώσει απρόσκοπτα τυχόν γρατσουνιές στην εργασία χρωμάτων σας χωρίς να προκαλούν αποχρωματισμό ή παραμόρφωση. Αυτή η υπηρεσία είναι διαθέσιμη από διάφορες εταιρείες, συμπεριλαμβανομένης της DentMasters.com και DentKraftPDR.com.

Η