Η πιο κυρίαρχη τεχνολογία διεύθυνσης στην αυτοκινητοβιομηχανία διεύθυνσης της βιομηχανίας , ράφι και το γρανάζι είναι δημοφιλής λόγω της απλότητάς του . Όπως υποδηλώνει το όνομα , δεν αποτελείται μόνο από δύο κύρια συστατικά: ένα κρεμαγιέρα και άξονα πινιόν . Αναγνώριση

Η

Η σχάρα είναι ένα μεγάλο κομμάτι του μετάλλου . Η μία πλευρά είναι επίπεδη με τα δόντια τρέχει το μήκος του . Το γρανάζι είναι ένα στρογγυλό ράβδο με τα δόντια του το δικό του .

Η Λειτουργία

Ο άξονας πινιόν εισέρχεται στην κρεμαγιέρα σε μια γωνία 90 μοιρών και συγκρατείται στη θέση του από ένα κολάρο . Τα δόντια της κρεμαγιέρας και τον άξονα πινιόν ματιών μαζί . Όταν το τιμόνι είναι ενεργοποιημένη , το γρανάζι , το οποίο συνδέεται με την κολώνα του τιμονιού , μετατοπίζει το ράφι για να μετακινήσετε τους τροχούς .

Η Επιδράσεις

Η Όταν ένα οδηγός στρίβει το τιμόνι αριστερά τιμόνι , ο άξονας πινιόν γυρίζει αριστερόστροφα , μετακινώντας το ράφι προς τα δεξιά . Αυτό δυνάμεις έξω από το δεξί ελαστικό και τραβά στο αριστερό , κάνοντας το αυτοκίνητο στρίψτε αριστερά .

Η Οφέλη

Η Rack

και το γρανάζι του συστήματος διεύθυνσης απαιτεί μόνο εσωτερικές και εξωτερικές συνδετικές ράβδοι σύνδεσης συστατικά. Δεδομένου ότι υπάρχουν τόσα λίγα μέρη που εμπλέκονται , το σύστημα καταρρέει λιγότερο συχνά , παρέχει βελτιωμένη αίσθηση του δρόμου και να προσφέρει μεγαλύτερη ανταπόκριση .

Η μετεωρολογικό ιστορικό

Μηχανικός Arthur E. Επίσκοπος εφηύρε rack και γρανάζι του συστήματος διεύθυνσης .

Η