Οι μεγάλες μηχανές μετατόπιση της Ford ήταν πάντα γνωστή περισσότερο για τους τέρας ροπή και ελκτική ισχύ από την υψηλή - RPM στροφές τους . Ελάχιστα γνωστό 534 της εταιρείας μεγαθήριο σιδήρου δεν αποτελεί εξαίρεση . Εισαγωγή

Η

Το 534 καθιερώθηκε το 1958 ως μια βιώσιμη εναλλακτική λύση για το νέο turbo -diesel που είχαν μόλις αρχίσει να χτυπήσει το μεγάλο φορτηγό και ρυμούλκησης αγορά .

Η οικογενειακά ξενοδοχεία Engine

Η

Το 534 ήταν μέρος του Super - Duty οικογένεια κινητήρων της Ford , οι οποίοι είχαν σχεδόν καθόλου κοινά στοιχεία με οποιοδήποτε άλλο.

Η βασική αρχιτεκτονική

Αυτό το τέρας - block δεν φέρει κάποια οικογενειακή ομοιότητα με το Y - Series και FE μεγάλα μπλοκ που εισήχθησαν με αυτό , αλλά τα πάντα στο Super Duty- block είναι τουλάχιστον 10 τοις εκατό μεγαλύτερη από ό, τι από τα δύο.

Η δύναμη και το βάρος

Η

Οδική εξώφυλλο εκδόσεις του 534 είχαν αξιολογηθεί σε 234 ίππους στις 3.400 σ.α.λ. και 490 πόδια /κιλά ροπής από 1,800-2,300 σ.α.λ. . Ο κινητήρας ήταν σίγουρα ένα γουρουνόπουλο , σε καλά πάνω από 1.000 λίρες.

Η Seamaster

Η

Το Seamaster έκδοση Marine της 534 ήρθε από το εργοστάσιο εξοπλισμένο με ένα ζευγάρι των υπερσυμπιεστών και μεταξύ των ψυγείων , και έκανε πάνω από 400 ίππους και 900 πόδια /κιλά ροπής .

Η