πώληση, 262ci V-6 εισήχθη το 1985, και είναι η μεγαλύτερη σε μια σειρά από κινητήρες V-6 που παράγεται από την GM. Chevy παρουσίασε το Vortec 4.3L κινητήρα το 1996 με το όνομα συνεπάγεται τεχνολογία που εφαρμόζεται για τη βελτίωση της ροής του αέρα.
Η Διαμόρφωση
Ο κινητήρας έχει μια υπερυψωμένη βαλβίδα (OHV) V 90 μοιρών -6 διαμόρφωσης? δηλαδή, οι κύλινδροι τοποθετούνται σε ένα "V" σχήμα - τρεις σε κάθε πλευρά - με απόκλιση 90 μοιρών. Αυτή είναι η ίδια διάταξη V, όπως η GM V-8 κινητήρες.
Η Κυβισμός
Η Vortec 4.3L V-6 (262ci) επιτυγχάνει μετατόπιση του από χρησιμοποιώντας έναν κύλινδρο οπή 101,6 χιλιοστά (4 ίντσες) και ένα κτύπημα της 88,4 χιλιοστά (3,48 ίντσες). Πρόκειται για τα ίδια οπή /εγκεφαλικό επεισόδιο που χρησιμοποιούνται για την 350ci κινητήρα V-8.
Η Vortec Σχεδιασμός
Η κυλινδροκεφαλές
Vortec προώθηση αναταράξεις (στροβιλισμού) στον κύλινδρο του κινητήρα από τις τροποποιήσεις στη θύρα εισαγωγής, και μέσα από μια επανασχεδιασμένο θάλαμο καύσης. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα τη βελτίωση της αποδοτικότητας και της παραγωγής ενέργειας.
Εφαρμογές
Ενώ Vortec σχεδιασμός έχει χρησιμοποιηθεί σε GM κινητήρες V-8, καθώς, η Vortec 4.3L V -6 κινητήρας χρησιμοποιείται σε φορτηγά GM και GMC μεσαίου μεγέθους, τα μικρά φορτηγά και τα SUV, αλλά και σε ελαφρά πλήρους μεγέθους φορτηγά και ημιφορτηγά.
Η