ΧΑΡΤΗΣ (απόλυτη πίεση πολλαπλής) αισθητήρες που χρησιμοποιούνται για περισσότερο από το ήμισυ του συνόλου των ψεκασμό καυσίμου κινητήρες και χρησιμοποιούνται για τη ρύθμιση αναλογία αέρα-καυσίμου με τη μέτρηση πολλαπλή πίεση κενού εναντίον εξωτερική πίεση του αέρα. Αν και χλευάστηκε από κάποιους ως κατώτερα συστήματα μαζικής ροής αέρα, συστήματα MAP είναι γενικά ανώτερη από την άποψη της αξιοπιστίας, η οποία είναι ο κύριος λόγος που η General Motors απασχολεί τους σε όλες σχεδόν τις εφαρμογές παράλειψης. Λειτουργία

Η

GM αισθητήρες MAP χρησιμοποιεί ένα ή ένα ζευγάρι των εσωτερικών διαφραγμάτων για τη μέτρηση της πίεσης του αέρα. Τα δείγματα αισθητήρα MAP το κενό πολλαπλής εισαγωγής είτε άμεσα είτε μέσω ενός σωλήνα και μετρά την ισχύ αυτό το κενό ασκεί σε ένα διάφραγμα, το οποίο είναι ανοιχτό από την άλλη πλευρά προς τα έξω πίεση του αέρα. Αν και οι περισσότεροι νεώτερα σχέδια της GM είναι στερεάς κατάστασης (δίχως κινούμενα μέρη), η αρχή παραμένει η ίδια.

Η εμφάνιση

Η

περισσότεροι νεότερα GM αισθητήρες MAP είναι ορθογώνια κουτιά από μαύρο πλαστικό που μετρούν περίπου 3 ίντσες από 2 ίντσες από μισή ίντσα. Αυτά τα κουτιά που συνδέονται άμεσα με την πολλαπλή εισαγωγής για τα περισσότερα αυτοκίνητα και το δείγμα κενού μέσω της μισής ίντσας εξώθηση σωλήνων που γλιστράει στη θύρα πολλαπλής. Αυτό σφραγίδες εξώθησης με ένα λάστιχο ακορντεόν τύπου, η οποία είναι συνήθως πορτοκαλί ή ανοιχτό πράσινο χρώμα.

Η καλωδίωση σύνδεσης

Η

GM αισθητήρες MAP χρησιμοποιεί μια αναστρέψιμη καλωδίωση για την εγκατάσταση λάθος-απόδειξη. Όλα τα νέα αισθητήρες GM χρήση τριών συρμάτινο καλώδιο, αλλά μερικοί παλαιότεροι μπορούν να χρησιμοποιούν δύο καλώδια. Η εξάρτηση είναι εξασφαλισμένα με μια καρτέλα κλειδώματος που μπορεί να κυκλοφορήσει με ένα κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή και πρέπει να ασχολούνται με την εγκατάσταση για να σφραγίσει τις καιρικές συνθήκες-σφιχτή υποδοχή.

Η Γνωστά Αποτυχίες

Η

αισθητήρες MAP στο σύνολό της είναι ένα ανθεκτικό πολλά, δεδομένου ότι περιλαμβάνει μόνο μία ή καμία κινούμενα μέρη. Μόνο πραγματικοί εχθροί των αισθητήρων χάρτη »είναι υγρασία και σωματική βλάβη. GM συνήθως κάνει καλά τη δουλειά της μόνωσης συνδέσεις του από τις καιρικές συνθήκες, έτσι ώστε η υγρασία είναι σπάνια ένα ζήτημα, εάν η σύνδεση είναι ασφαλής. Σωματικές βλάβες είναι απίθανο, εκτός κατά την αντικατάσταση. Πλαστική ύλη, η εξώθηση σωλήνων που γίνεται εύθραυστο με την ηλικία, και αδέξια μηχανική μπορεί να προκαλέσουν θραύση κατά λάθος από το συλλέκτη.

Η

Μέσο κόστος

Η αισθητήρες MAP

Diesel είναι η φθηνότερη, κοστίζει περίπου 18 δολάρια ανά τεμάχιο. GM Delphi αισθητήρες MAP βενζίνης είναι ουσιαστικά ταυτόσημα από αυτοκίνητο σε αυτοκίνητο και να τρέξει μεταξύ $ 43 και $ 47, ανάλογα με την τοποθεσία. Υπερτροφοδοτούμενο αισθητήρες MAP βενζίνης πρέπει να ασχοληθεί με το μεγαλύτερο ποσό της διακύμανσης της πίεσης, και ως εκ τούτου είναι το πιο ακριβό. Μια Δελφών-turbo κινητήρα αισθητήρας θα σας θέσει πίσω μεταξύ $ 110 και $ 140.

Η