Η φλάντζα κεφαλής είναι το μέρος του κινητήρα εσωτερικής καύσης που σφραγίζει το κυλινδροκεφαλής στο μπλοκ του κινητήρα. Ο σκοπός αυτού του στοιχείου είναι να βεβαιωθείτε ότι η συμπίεση παραμένει σε ένα μέγιστο επίπεδο και το λάδι ψυκτικού υγρού ή του κινητήρα δεν έχει διαρρεύσει μέσα στους κυλίνδρους. Ωστόσο, οι φλάντζες κεφαλής είναι γνωστό ότι αποτυγχάνουν αρκετά συχνά. Σοβαρή βλάβη στο φλάντζα κεφαλής που προκαλεί να διασπάσει εντελώς είναι γνωστό ως μια καμένη φλάντζα κεφαλής.

Υπάρχει ελπίδα για φλάντζα κεφαλής σας

Η εμπειρογνωμόνων Insight

Όταν μια φλάντζα κεφαλής αποτύχει, αυτό συμβαίνει συνήθως στο λεπτότερο περιοχή μεταξύ γειτονικών κυλίνδρων, το οποίο είναι ένα αδύναμο σημείο. Η φλάντζα κεφαλής ρωγμές ή καεί, και ως αποτέλεσμα διαρροές συμπίεσης μεταξύ των κυλίνδρων. Αυτό οδηγεί σε σημαντική μείωση της ισχύος του κινητήρα και τις επιδόσεις.

Άλλα προβλήματα μπορεί να προκύψουν, καθώς και. Για παράδειγμα, τα καυσαέρια θα μπορούσαν να βρουν το δρόμο τους μέσα στο σύστημα ψύξης, και το ψυκτικό υγρό μπορεί να διαρρεύσει μέσα στους κυλίνδρους. Το αποτέλεσμα είναι ότι ο κινητήρας υπερθερμαίνεται. Επίσης, όταν οι διαρροές ψυκτικού, αραιώνει το λάδι κινητήρα, το οποίο αυξάνει την φθορά του κινητήρα. Αν ψυκτικού συνεχίζει να διαρρεύσει μέσα στους κυλίνδρους, ο κινητήρας θα μπορούσε να "hydrolock." Το τελικό αποτέλεσμα είναι η σημαντική ζημιά στον κινητήρα.

Η οδήγηση με ένα φουσκωμένο Λάστιχο

Head

Μπορεί να είναι δυνατή η προσωρινή οδηγούν με καμένη φλάντζα κεφαλής. Ωστόσο, αν συνεχίσετε να το κάνετε αυτό, θα προκαλέσει συνεχώς βλάβες στον κινητήρα, λόγω των επαναλαμβανόμενων υπερθέρμανσης και αδυσώπητη απώλεια της λίπανσης. Τελικά, όλο το ψυκτικό μέσο θα πρέπει να φύγει και ο κινητήρας σας θα αποτύχει.

Η

Γιατί άραγε Blow Φλάντζα κεφαλής;

Η

Αρκετοί παράγοντες θα προκαλέσουν φλάντζα κεφαλής σας για να φυσήξει. Η χρήση των κυλινδροκεφαλές από αλουμίνιο αντί για σίδηρο αυτά σε ορισμένα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι ένας λόγος. Αλουμίνιο έχει μεγαλύτερη θερμική ρυθμό ανάπτυξης από το σίδηρο, η οποία δίνει μεγαλύτερη έμφαση στην φλάντζα κεφαλής και μπορεί να προκαλέσει την αποτυχία.

Ένας άλλος συνηθισμένος λόγος είναι η λανθασμένη τοποθέτηση του φλάντζα κεφαλής. Κατά τη διάρκεια της επισκευής ή της υπηρεσίας, αν οι βίδες δεν είχαν ροπή στρέψης με τη σωστή σειρά ή με την καθορισμένη τιμή, φλάντζα κεφαλής σας μπορεί να διαρρεύσει και τελικά αποτυγχάνουν. Επιπλέον, η υπερθέρμανση του κινητήρα και ανώμαλη καύση μπορεί να προκαλέσει βλάβη φλάντζα κεφαλής.

Η Κόστος Επισκευή

Όταν πρόκειται για μια καμένη φλάντζα κεφαλής, επισκευή ουσιαστικά σημαίνει την αντικατάσταση. Εφόσον το κάνετε να επισκευαστεί με τον αντιπρόσωπο ή έναν αξιόπιστο ανεξάρτητο συνεργείο επισκευής με αξιοπρεπή μέρη, να είναι προετοιμασμένοι για ένα κόστος που κυμαίνεται μεταξύ $ 1000 και $ 3000. Σύμφωνα με Εκτιμητής Επισκευή RepairPal του τιμή, το κόστος για την επισκευή μια καμένη φλάντζα κεφαλής σε ένα 2004 Toyota Camry θα σας κοστίσει περίπου $ 1.095 σε 1.417 δολάρια για την επισκευή. Πόσο ακριβά η επισκευή εξαρτάται από όπου μπορείτε να πάρετε την αντικατέστησε, τη μάρκα και το μοντέλο του αυτοκινήτου σας, τον τύπο του κινητήρα και την ποιότητα των εξαρτημάτων που χρησιμοποιούνται.

Η

το κάνετε εσείς

Μπορείτε να επιδιορθώσετε το πρόβλημα μόνοι σας σε ένα κλάσμα του κόστους. Ακόμη και αν η διαδικασία δεν είναι δύσκολη, είναι πολύ χρονοβόρα και απαιτεί τουλάχιστον κάποια ικανότητα με μηχανικές επισκευές. Εάν μπορείτε να χειριστείτε τα βασικά και ο χρόνος δεν είναι ένα πρόβλημα για σας, θα είστε σε θέση να το κάνει, και να σώσει τον εαυτό σας $ 800 έως $ 1000 στη διαδικασία.

Η