Εκτός rotaries κινητήρες, όλοι οι τετράχρονοι κινητήρες χρησιμοποιούν κάποιο είδος του εκκεντροφόρου. Είναι ευρέως θεωρείται ο «εγκέφαλος» του κινητήρα. Λειτουργία

Η κύρια δουλειά του εκκεντροφόρου είναι να ανοίξει και να κλείσει τις βαλβίδες του κινητήρα, με τους αθλητές και τα κοκοράκια, το χρόνο για τη θέση του εμβόλου στον κύλινδρο. Αυτό αναγκάζει τον κινητήρα να πάρουν αέρα, καίνε καύσιμα και να απομακρύνει τα καυσαέρια.

Η Λειτουργία

Οι περιστροφές εκκεντροφόρου στο διπλάσιο η επιτάχυνε του στροφαλοφόρου άξονα. Λοβούς του εκκεντροφόρου είναι πιέσει τους αθλητές και τα ωστήρια, τα οποία κινούνται τα κοκοράκια και ανοίξτε τις βαλβίδες

Η Τύποι

Η

Εκκεντροφόροι έρχονται σε τέσσερις ποικιλίες:. Κατ ' κοκοράκι, roller-κοκοράκι, υδραυλικά-κλέφτης και στερεών-κλέφτης. Οι περισσότεροι κινητήρες προέρχονται από το εργοστάσιο με υδραυλικό ανυψωτικό, κατ 'κοκοράκι εκκεντροφόρους. Οι

Η Roller Οφέλη Cam

Η εκκεντροφόρους Roller

σχεδιαστεί για χρήση με ειδικά ανυψωτικά. Οι αθλητές έχουν έναν τροχό στο κάτω μέρος που τους βοηθά να ακολουθήσει το προφίλ των εκκεντροφόρων είναι πιο στενά. Αυτό επιτρέπει στον κατασκευαστή να αλέσει τον εκκεντροφόρο, έτσι ώστε να ανοίγει και να κλείνει τις βαλβίδες πιο γρήγορα και διατηρεί τα ανοίξετε περισσότερο.

Η Τύποι Lifter

Η

τους αθλητές για τις περισσότερες εκκεντροφόρους χρησιμοποιούν κινητήρα πίεση λαδιού για να τους αναγκάσει να ανοίξει το έμβολο πάνω σε υψηλότερες στροφές ανά λεπτό (RPM). Στερεά αθλητές δεν μεταβάλλεται ανάλογα με RPM.

Η