Η 1
ανακουφίσει την πίεση του συστήματος καυσίμου. Ανοίξτε το καπάκι της δεξαμενής φυσικού αερίου, στη συνέχεια, αφαιρέστε το ρελέ αντλίας καυσίμου από την ασφαλειοθήκη κάτω από το καπό. Ξεκινήστε τον κινητήρα και περιμένετε να σβήσει. Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας όταν το σύστημα είναι αποσυμπιέζεται. 2
Αφαιρέστε τις βίδες που συνδέουν τις σωληνώσεις καυσίμου στο αμάξωμα του αυτοκινήτου. Για τις γραμμές που σφίγγονται επάνω, αφαιρέστε τους σφιγκτήρες κρατώντας το λάστιχο στις γραμμές μέταλλο και τραβήξτε το λάστιχο από την τοποθέτηση? Συστροφή του σωλήνα θα βοηθήσει. Για ταχυσυνδέσμους, πιέστε τις ασφάλειες καρτέλες με το ένα χέρι, κρατώντας το σύνδεσμο με το άλλο και ξεχωριστό σωλήνα και έναν συνδετήρα.
Η 3
Συνδέστε τις νέες γραμμές με καινούργιους δακτύλιους, όπου απαιτείται. Για να συνδεθείτε ταχυσυνδέσμους, ευθυγράμμιση κλείδωμα μοχλούς της συγκράτησης με τα αυλάκια υποδοχή, σπρώξτε το σύνδεσμο στο σωλήνα μέχρι το κλείδωμα όνυχες στη θέση του και να εγκαταστήσετε ξανά τα καλύμματα. Καλής ποιότητας 4
Re-υπό πίεση του συστήματος καυσίμου αφού συνδέονται οι γραμμές. Με το καπάκι του φυσικού αερίου έκλεισε και η μπαταρία επανασυνδεθεί, συνδέστε το ρελέ αντλίας καυσίμου. Γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης στη θέση on, για μερικά δευτερόλεπτα, τότε θα στραφούν πίσω για περίπου πέντε δευτερόλεπτα. Επαναλάβετε αυτό αρκετές φορές.
Η