Ένα αυτοκίνητο που έπεσε στο μεταξύ συμπαγή και μεσαίου μεγέθους, η Contour ήταν η πρώτη προσπάθεια της Ford να κάνει ένα αυτοκίνητο που μπορεί να πωληθεί σε όλο τον κόσμο με τίποτα, αλλά μικρές μεταβολές από περιοχή σε περιοχή. Παρακάτω είναι τα προβλήματα που σχετίζονται με το όχημα κατά τη διάρκεια της περιόδου παραγωγής του, 1995 έως το 2000. 1995

Η Ελαττώματα

κοινό στο περίγραμμα του 1995 περιλαμβάνουν την ολίσθηση ιμάντα μετάδοσης κίνησης, διάλειψη κινητήρα, κακή πληθωρισμού της πλευράς αερόσακος του συνοδηγού, ελαττωματικό σύστημα διεύθυνσης, διαρροές υγρών μετάδοσης και θόρυβο μετάδοσης, εύθραυστα μπροστά ζώνη ασφαλείας εξωλέμβια καρτέλες αγκύρωσης , και προκάλεσαν ζημιές ντίζας γκαζιού για το traction control. Εκτός από το μοντέλο του 1995, λεπτή όροφο στροφή αυτόματου ελέγχου μετάδοσης ισχύει για το 1996, 1997 και 1998, καθώς και.

Επιπλέον, η Contour είχε ορισμένα δευτερογενή αγορά ανταλλακτικών --- υδραυλικούς κυλίνδρους πλοίαρχος και σφαιρική άρθρωση συνελεύσεις --- που έπρεπε να ανακληθεί. Υπερθέρμανση του κινητήρα και θερμοσίφωνα διαρροές πυρήνες είναι επαναλαμβανόμενα προβλήματα σε όλα τα περιγράμματα.

Η

1996

πώληση, 1996 εισόδου έχει σχεδόν όλα τα προβλήματα της άμεσης προκατόχου του. Ωστόσο, μερικά οχήματα από αυτό το έτος μπορεί να αναπτύξει υπερθέρμανση των τερματικών στο διακόπτη προβολέων και συνδετήρα της καλωδίωσης.

Η 1997

Η αποτυχία

της μεταβλητό χρονισμό εκκεντροφόρων ενεργοποιητή χρονισμού και γρανάζι, καθώς και η αντλία νερού, μαστίζεται το περίγραμμα και μετά από αυτό το χρόνο το μοντέλο. Επίσης, μερικοί 1997 Contours μπορεί να έχουν προβλήματα με το εύρος της θερμοκρασίας μονάδα αποστολής.

Η

1998

η αποτυχία του συστήματος αντιεμπλοκής κατά την πέδηση (ABS) είναι μοναδική για το έκδοση 1998. Μερικά οχήματα ενδέχεται να χρειαστεί τα μπροστινά ελατήρια επιθεωρούνται για διάβρωση, καθώς θα μπορούσαν να σπάσουν και να οδηγήσει σε αποπληθωρισμό ελαστικών. Μερικές μετά το 1998 Contours μπορεί να χρειάζονται καύσιμα σωλήνα τους ρεζερβουάρ ροδέλες ελέγχονται για ζημιές κατά τη διάρκεια της bi-fuel εγκατάσταση του συστήματος.

Η

1999

Η p Υπάρχουν σημαντικά λιγότερα προβλήματα με το 1999 περίγραμμα σε σχέση με προηγούμενα μοντέλα. Ωστόσο, δεν είναι γλιτώσει από τα ζητήματα που μαστίζουν σχεδόν όλα τα χρόνια το μοντέλο, πιο συγκεκριμένα συνδέονται με τον κινητήρα ελαττώματα.

Η

2000

Η

Η τελευταία καταχώρηση Contour χτίστηκε με εσφαλμένη ισχύς ενισχυτή πέδησης και master κυλίνδρου, η οποία μειώνει αρνητικά την απόδοση των φρένων. Η έδρα συνόλων σε ορισμένα οχήματα δεν ήταν κατάλληλα θερμικά επεξεργασμένο, με αποτέλεσμα την πιθανή ανεπαρκή συγκράτηση σε περίπτωση ατυχήματος.

Η