Μια κακή αισθητήρα οξυγόνου μπορεί να επηρεάσει αρνητικά την απόδοση του κινητήρα σε μια ποικιλία τρόπων. Λόγω του σημαντικού ρόλου ένας αισθητήρας οξυγόνου παίζει στη διατήρηση της σωστής αέρα και τα επίπεδα καυσίμων να λειτουργεί η μηχανή, οποιαδήποτε μη φυσιολογική ή ελαττωματική λειτουργία του αισθητήρα οξυγόνου μπορεί να δημιουργήσει πολλά ασυνήθιστα συμπτώματα του κινητήρα. Κακή απόσταση σε μίλια αερίου

αισθητήρες οξυγόνου

παίζουν τεράστιο ρόλο στη ρύθμιση αναλογίας αέρα /καυσίμου ενός κινητήρα του οχήματος, ο συνδυασμός των εγκαυμάτων από το αέριο και αέρα μια μηχανή για την παραγωγή ενέργειας. Ένα ελαττωματικό αισθητήρα οξυγόνου μπορεί να επιτρέψει πάρα πολλά καύσιμα για να προστεθεί με την αναλογία αέρα /καυσίμου, με αποτέλεσμα την κακή απόσταση σε μίλια αερίου.

Η αυξημένη εκπομπές των οχημάτων

Η Oxygen αισθητήρες παρακολουθούν

και προσαρμογή μίγματος αέρα /καυσίμου του κινητήρα, για να εξασφαλιστεί η ορθή κινητήρα εσωτερικής καύσης, οι εκπομπές των οχημάτων και των επιδόσεων. Μια κακή αισθητήρα οξυγόνου μπορεί να οδηγήσει σε κακή αέρα /καυσίμου μείγματα ή φτωχό ή πλούσιο μείγμα καυσίμου-ένεση παράδοσης, τα οποία μπορούν να προκαλέσουν κακή ή αναποτελεσματική κινητήρα εσωτερικής καύσης και την αύξηση των εκπομπών των οχημάτων.

Η Rough Engine Idle

σωστή καύση του κινητήρα είναι ζωτικής σημασίας για τη μεγιστοποίηση της απόδοσης του κινητήρα. Μια κακή αισθητήρα οξυγόνου μπορεί να προκαλέσει τη μηχανή ενός αυτοκινήτου στο ρελαντί σε μια ασταθής, τραχύ τρόπο. Αυτό προκαλείται από τις λιγότερο-από-τη βέλτιστη βολές με κινητήρα εσωτερικής καύσης που οδηγούν σε κακή απόδοση του κινητήρα.

Η μηχανή που λείπουν

Αν μια κακή αισθητήρα οξυγόνου αναγκάζει τον αέρα του κινητήρα /μίγμα καυσίμου να γίνει πάρα πολύ άπαχο ή κλειστή, οι εκρήξεις στο εσωτερικό των κυλίνδρων του κινητήρα (κινητήρα εσωτερικής καύσης) θα πρέπει να τροποποιηθεί. Κανονικά, ένα μίγμα αέρα /καυσίμου που είναι πάρα πολύ άπαχο (πάρα πολύ αέρα, δεν είναι αρκετό καύσιμο) θα προκαλέσει μια μηχανή να χάσετε, ή ρετάρισμα, ειδικά όταν ο κινητήρας λειτουργεί στο ρελαντί.

Δισταγμός

Η Κινητήρας

δισταγμό Engine

είναι παρόμοια με κινητήρα λείπει. Ωστόσο, δισταγμό κινητήρα βιώνεται μόνο κατά τη διάρκεια της επιτάχυνσης, ενώ ένας κινητήρας miss μπορεί να βιώσει τόσο κατά τη διάρκεια της επιτάχυνσης του κινητήρα και την αδράνεια. Μια κακή αισθητήρα οξυγόνου μπορεί να παρερμηνεύει ή παρερμηνεύουν αέρα του κινητήρα /μείγματος καυσίμου ή αέρα /καυσίμου απαιτήσεις και να προκαλέσει πολύ λίγο ή πάρα πολύ αέρα και /ή τα καύσιμα για να εισάγετε κυλίνδρους του κινητήρα, ειδικά κατά τη διάρκεια της επιτάχυνσης. Αυτό μπορεί να προκαλέσει μια μηχανή να διστάσει, ή να σκοντάψει.

Η