Η ευθυγράμμιση των τροχών σε ένα αυτοκίνητο αναφέρεται στο πραγματικό κάθετη και οριζόντια τοποθέτηση των τροχών σε σχέση με το σώμα και των αξόνων του οχήματος. Μπορεί να είναι δύσκολο να πιστέψει κανείς, αλλά οι ρόδες ενός αυτοκινήτου μπορεί να κινηθεί με βαθμούς από το χτύπημα μια λακκούβα ή πρόσκρουση σε κράσπεδο. Ατυχήματα μπορεί να ρίξει το αυτοκίνητό σας από την ευθυγράμμιση πάρα πολύ. Η ευθυγράμμιση των τροχών πρέπει να είναι μέρος της τακτικής σχέδιο διατροφής σας για το αυτοκίνητό σας από τη σωστή ευθυγράμμιση παίζει μεγάλο ρόλο στην καλή φθορά των ελαστικών του αυτοκινήτου σας. Σημασία

Η

σωστή ευθυγράμμιση των τροχών μπορεί να αποτρέψει μια σειρά από προβλήματα με το αυτοκίνητό σας. Ακατάλληλη φορούν γραβάτα οδηγεί τον κατάλογο των θεμάτων που επηρεάζουν την απόδοση του αυτοκινήτου σας. Ακατάλληλα ευθυγραμμιστούν τροχοί μπορεί να προκαλέσει ανομοιόμορφη φθορά στα ελαστικά σας, η οποία τελικά οδηγεί σε μικρότερη διάρκεια ζωής των ελαστικών σας. Χειρισμό του οχήματος δεν είναι τόσο ομαλή, είτε. Επιπλέον, μπορεί να υπάρξει μια απώλεια στην απόσταση σε μίλια αερίου οφείλεται σε ακατάλληλη ευθυγράμμιση των τροχών. Μια σωστά ευθυγραμμισμένο αναστολής για ένα όχημα που κάνει για μια πολύ ασφαλέστερη οδηγική εμπειρία. Θα πρέπει να έχετε πάντα μια ευθυγράμμιση των τροχών όταν αντικαθιστάτε τα ελαστικά του αυτοκινήτου σας.

Η

Χαρακτηριστικά

Κατανόηση ευθυγράμμιση των τροχών αρχίζει με τη γνώση των εξαρτημάτων του αυτοκινήτου που απαιτεί ευθυγράμμιση και απλά πώς ακριβώς μηχανική ευθυγράμμιση ανάρτηση του αυτοκινήτου σας. Φυσικά, έχετε τέσσερις τροχούς για το αυτοκίνητό σας. Οι τροχοί συνδεθεί με την αναστολή και το σύστημα άνοιξη του οχήματος, το οποίο επιτρέπει στα ελαστικά να κινηθεί προς τα επάνω και προς τα κάτω πάνω από προσκρούσεις να παρέχει μια ομαλή βόλτα. Υπερβολική προσκρούσεις, χτυπώντας ένα συγκράτηση ή ακόμα και κανονική οδήγηση μπορεί να προκαλέσει ευθυγράμμιση των τροχών να αλλάξει από μικρή βαθμούς. Αυτό το φαινομενικά πολύ μικρή μέτρηση μπορεί να προκαλέσει τράβηγμα ή χαλαρή αίσθηση στο τιμόνι και τις δονήσεις. Αν έχετε παρατηρήσει το τιμόνι δεν είναι κεντραρισμένη όταν το αυτοκίνητο είναι στραμμένο, που πολύ πιθανό να έχετε ένα θέμα ευθυγράμμιση των τροχών. Είναι

Η Αναγνώριση

Η ευθυγραμμίσεις Wheel

πραγματικές μετρήσεις και τις προσαρμογές που ένας μηχανικός θα κάνει την ευθυγράμμιση εμπρός και πίσω ελαστικά σε σχέση με κάθε άλλη και την αναστολή και άξονες σας. Τη λήψη και την προσαρμογή των μετρήσεων ευθυγράμμιση των τροχών σε ένα όχημα απαιτεί τη χρήση ειδικών χάρακες μετρητές πάχους και. Οι περισσότερες μετρήσεις είναι σε μοίρες και οι μετρήσεις angles.These ονομάζεται άχνη, κάμπερ, toe και την ώθηση γωνία. Με όλες τις μετρήσεις, ο μηχανικός συγκρίνει τις τιμές με βάση τις προδιαγραφές του κατασκευαστή και να κάνει τις προσαρμογές για την επίτευξη των ρυθμίσεις που προτιμάτε.

Τύποι

Η Caster

είναι μια μέτρηση που αναζητούν άμεσα σε ένα μέτωπο ελαστικών από το πλάι. Caster είναι επίσης μία μέτρηση που μπορεί να επηρεάσουν το σύστημα διεύθυνσης. Ο μηχανικός σχεδιάζει μια αόρατη γραμμή που διέρχεται από τα σημεία άξονα του συστήματος διεύθυνσης στο τιμόνι και αναζητά προς τα εμπρός και προς τα πίσω κλίση από την πλάγια όψη.

Camber

είναι η μέτρηση που δείχνει πόσο μακριά ένα κλίσεις ελαστικών μακριά από ένα κατακόρυφο επίπεδο από το μέτωπο προς τα πίσω. Camber μετράται κοιτάζοντας το τμήμα του πέλματος του ελαστικού από το άμεσο μπροστινό ή πίσω μέρος του ελαστικού.

Φανταστείτε κοιτάζοντας από ψηλά μέσα από το αυτοκίνητό σας στη θέση των τεσσάρων ελαστικών σας. Τώρα φανταστείτε την τοποθέτηση των αξόνων που συνδέουν κάθε μπροστινό λάστιχο και τον πίσω άξονα που συνδέει το πίσω λάστιχο. Toe είναι η κατεύθυνση στην οποία τα ελαστικά σημειωθεί όταν το αυτοκίνητο φαίνεται από πάνω. Είναι καλύτερα αν όλα τέσσερις τροχούς είναι υπό γωνία το ίδιο και με κατάλληλες προδιαγραφές για το όχημα.

Γωνία Ώθηση

χρησιμοποιείται για να συγκρίνει το μπροστινό και πίσω άξονα. Η βάση για αυτή τη μέτρηση είναι κατά πόσον οι δύο άξονες είναι στην πραγματικότητα μέτρηση παράλληλα μεταξύ τους. Αυτή η μέτρηση είναι συνήθως ελέγχεται πρώτα στον πίσω άξονα για να ελέγξετε την κατεύθυνση των πίσω τροχών με βάση μια νοητή γραμμή τρέχει κάτω από το όχημα.

Η Εκτιμήσεις

Αν «Εχω ένα καλό μηχανικό, γνωρίζοντας τα ins και outs των ευθυγραμμίσεις τροχών θα σας βοηθήσει να μάθετε τροχό έχεις ένα πρόβλημα με το αυτοκίνητό σας. Ευθυγραμμίσεις τροχών θα πρέπει να γίνει με κάθε αλλαγή ελαστικών και όποτε αισθάνεστε ένα τράβηγμα, δόνηση ή έχουν μια off-κέντρου του τιμονιού.

Ευθυγραμμίσεις Wheel

πρέπει να μετράται όταν το όχημα φέρει τυπικό φορτίο του. Οχήματος δεν πρέπει ποτέ να μετρηθεί όταν τοποθετείται σε τρίποδο ή αναβατήρων.

Η