Μπορεί να θέλετε να προσθέσετε κάποια εσωτερική ιπποδύναμη κινητήρα, έτσι θα πρέπει να ξέρετε πώς να πάρει χώρια - ή δεν μπορείτε να έχετε μια επιλογή, επειδή κάτι έχει σπάσει. Είτε έτσι είτε αλλιώς, θα πρέπει ακόμα να ξέρετε πώς να πάρετε μια μηχανή πέρα ​​να hop πάνω ή να το διορθώσουμε. Οδηγίες

Η 1

Αδειάστε τα υγρά από τον κινητήρα. Αδειάστε το λάδι σε ένα catchpan και απορρίψτε το κατάλληλα. Αδειάστε το αντιψυκτικό σε ένα καθαρό catchpan και απορρίψτε το κατάλληλα. Δεν χρειάζεται να στραγγίξει τα υγρά φρένων, υγρό υδραυλικού τιμονιού ή υγρό μετάδοσης σε αυτό το σημείο. 2

Αφαιρέστε τους εύκαμπτους σωλήνες του ψυγείου και του ψυγείου. Ελευθερώστε τους σωλήνες και να τους εύκαμπτους σωλήνες και σφιγκτήρες στην άκρη. Αν το αυτοκίνητο δεν είναι εξοπλισμένο με ένα ψύκτη μετάδοσης, οι γραμμές μεταφοράς, θα πρέπει να βιδώνεται μέσα στο ψυγείο. Λύστε τις γραμμές και αφήστε τα στην άκρη όταν δεν είναι στο δρόμο.

Η

3

Αφαιρέστε όλα τα εξωτερικά εξαρτήματα. Αυτές περιλαμβάνουν την αντλία αέρος, ισχύς αντλίας υδραυλικού τιμονιού, δυναμό, αεροσυμπιεστής και ζώνες αξεσουάρ. Ρυθμίστε τα στην άκρη. Κατά την αφαίρεση της αντλίας υδραυλικού τιμονιού, αφήστε το υγρό του υδραυλικού τιμονιού να στραγγίξει σε έναν κάδο αλιευμάτων. Καλής ποιότητας 4

Εάν το όχημα είναι carbureted, αφαιρέστε το καρμπυρατέρ από την πολλαπλή εισαγωγής. Αν έγχυση καυσίμου και έχει σώμα πεταλούδας, αφαιρέστε το σώμα της πεταλούδας. Αν έχει πολλαπλό ψεκασμό καυσίμου, αφαιρέστε προσεκτικά τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου από τον κινητήρα. Αφαιρέστε την πολλαπλή εισαγωγής.

5

Αποσυνδέστε όλα τα καλώδια και σωλήνες από τον κινητήρα. Lay κάθε καλώδιο και τον εύκαμπτο σωλήνα στην άκρη. Οι περισσότερες από τις υποδοχές για τους αισθητήρες είναι ατομικές (δεν μοιάζει με άλλο), αλλά αν δεν είστε σίγουροι, ή να παρατηρήσετε περισσότερα από ένα που έχει την ίδια εμφάνιση, μπορεί να θέλετε να επισημαίνουν τους συνδετήρες. Ρυθμίστε όλες τις σωλήνες, σωληνώσεις κενού και την καλωδίωση στην άκρη. Βεβαιωθείτε ότι το σημείο όπου δεν θα πιάσει στον κινητήρα όταν το αφαιρέσετε.

Η 6 ξεμανδαλώνω

η μετάδοση από τον κινητήρα. Βεβαιωθείτε ότι έχετε όλα τα μπουλόνια της θήκης. Ανάλογα με τον τύπο του οχήματος στο οποίο εργάζεστε, μπορεί να υπάρχει καλωδίωση από τη διαβίβαση σε διάφορα στοιχεία. Να είστε βέβαιος ότι δεν υπάρχει καλωδίωση συνδέεται με οποιονδήποτε τρόπο με τη μηχανή.

Η 7

Συνδέστε τον κινητήρα ανυψωτήρα στον κινητήρα. Αφαιρέστε τα μπουλόνια στήριξης του κινητήρα. Σηκώστε τον κινητήρα αρκετά ώστε να μπορείτε να αφαιρέσετε τα μπουλόνια στήριξης του κινητήρα. Χρησιμοποιώντας τον ανυψωτήρα, σηκώστε τη μηχανή έξω από το χώρο του κινητήρα. Τώρα μπορείτε να ολοκληρώσετε τη λήψη του κινητήρα χώρια.

8

Αφαιρέστε τα κεφάλια, κάρτερ λαδιού, αντλία νερού και το κάλυμμα του ιμάντα χρονισμού. Στείλτε τη μηχανή έξω στο μηχανουργείο για ζεστό άλλων χώρων και βαρετό, αν χρειαστεί.

Η