Ένα ελαστικό με κλαταρισμένο πλευρικό τοίχωμα ή διαρροής χείλος μπορεί να γίνει δύσκολο να σφραγίσει. Αυτό μπορεί να συμβεί με τα ελαστικά αυτοκινήτων, ελαστικά ποδηλάτων, μοτοσικλετών και ελαστικών γεωργικών μηχανημάτων. Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορείτε να τοποθετήσετε ένα εσωτερικό σωλήνα σε ένα ελαστικό χωρίς αεροθάλαμο. Σε άλλες περιπτώσεις, θα ήταν επικίνδυνο και δεν συνιστάται. Ελαστικών ποδηλάτων

Η

Tubeless ποδήλατο ζάντες ενδέχεται να χρειάζονται τροποποίηση, εάν θέλετε να εγκαταστήσετε ένα σωλήνα μέσα στο ελαστικό. Αν χείλος σας είναι κατεστραμμένο ή δεν μπορείτε να πάρετε μια καλή σφραγίδα, την εγκατάσταση ενός σωλήνα μπορεί να χρησιμοποιηθεί το ελαστικό σας και πάλι. Ένας σωλήνας μπορεί επίσης να κάνει το ελαστικό πιο ανθεκτικό σε πολύ σκληρές συνθήκες οδήγησης. Ίσως χρειαστεί να τρυπάνι από την οπή βαλβίδας στο χείλος για να κάνει μια τακτοποίηση σωλήνα ποδηλάτων. Να είστε βέβαιος να χρησιμοποιήσει ένα αρχείο για τα άκρα της οπής, ώστε να μην κόψει το στέλεχος της βαλβίδας.

Η Ελαστικά Μοτοσυκλέτας

Η

περισσότερα ελαστικά μοτοσικλέτας tubeless θα δεχθούν αεροθάλαμο, αν και ίσως χρειαστεί να τρυπάνι έξω από την τρύπα για το στέλεχος της βαλβίδας για να χωρέσει. Κατά την τοποθέτηση του σωλήνα, προσέξτε να μην το τσίμπημα με το σίδερο ελαστικών που χρησιμοποιείτε την επαναφορά του ελαστικού. Όπως μπορείτε να συμπληρώσετε το ελαστικό, να αναπηδήσει γύρω από αυτό για να εξομαλύνει το σωλήνα και να το αποτρέψει από το να αποκοπεί ή σκαλώσει μεταξύ της ζάντας και του ελαστικού.

Η Automobile /Truck

Ελαστικά

Μην τοποθετείτε σωλήνες σε μια ακτινική αυτοκινήτων ή ελαστικών φορτηγών και λεωφορείων. Οι περισσότεροι tubeless ζάντες έχουν ένα κέντρο πτώση. Το κέντρο πτώση αποτρέπει το σωλήνα από καλή επαφή με το ελαστικό. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη του χείλος ή την ξαφνική διαφυγή του αέρα που παγιδεύεται κάτω από το σωλήνα και μια πτώση στην πίεση του αέρα μέσα στο σώμα του σωλήνα. Tubeless ελαστικά έχουν παχύτερα τοιχώματα από τα ελαστικά σωλήνα. Ο εσωτερικός σωλήνας βοηθά πλευρικά τοιχώματα των ελαστικών σωλήνων στήριξης, και αυτό βοηθά στη διατήρηση θετική επαφή μεταξύ του ελαστικού και του εσωτερικού σωλήνα. Τα πιο σκληρή ακτινική τοιχώματα προκαλέσει τριβές με τον εσωτερικό σωλήνα, και αυτό μπορεί να οδηγήσει σε αποτυχία του σωλήνα ή των πλευρικών τοιχωμάτων, και μια ξαφνική έκρηξη κατά την οδήγηση.

Η Χλοοκοπτικά

και Καροτσάκια

Η

Προσθέτοντας ένα εσωτερικό σωλήνα με ένα ελαστικό μηχανή του γκαζόν, ρυμουλκούμενο κήπο ή καρότσι ελαστικών είναι σχετικά απλή και μπορεί να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του ελαστικού. Φροντίστε να μην πιάσετε το σωληνάριο με το σίδερο ελαστικών καθώς επανατοποθετήστε τη χάντρα. Συμπληρώστε πλήρως, και στη συνέχεια αφήστε όλο τον αέρα και πάλι από τη θέση του σωλήνα ομοιόμορφα. Στη συνέχεια γεμίστε το σωλήνα με την συνιστώμενη πίεση.

Η