Στερέωση ένα σκασμένο λάστιχο σε μια μοτοσικλέτα δεν είναι τόσο τρομακτικό όσο νομίζετε. Με τα κατάλληλα εργαλεία και μια μικρή προετοιμασία, μπορεί να είναι περίπου τόσο εύκολη όσο και τον καθορισμό ενός κατ 'αποκοπή σε ένα λάστιχο ποδηλάτου. Αυτό μπορεί να σας εξοικονομήσει χρόνο, πονοκέφαλο και φυσικά χρήματα. Με το κόστος εργασίας στα περισσότερα καταστήματα ελαστικών μέσω της στέγης, μπορείτε να είστε βέβαιοι ικανότητά σας να καθορίσουν τις δικές διαμερίσματα σας θα πληρώσει μακριά. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Μοτοσικλέτα jack

Σετ κλειδιών

Tire μπάλωμα kit

Δύο μικρά σίδερα ελαστικών

Η Chalk ξυράφι ή αιχμηρό σουγιά

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Αφαιρέστε το

Η Tire 1

Ρυθμίστε τη μοτοσικλέτα πάνω στη μοτοσικλέτα υποδοχή. Ακολουθήστε τις οδηγίες του κατασκευαστή υποδοχή για τη χρήση του υποδοχή σας. Βεβαιωθείτε ότι το ποδήλατο είναι σε μια σταθερή επιφάνεια προτού να αρχίσετε πραγματικά οποιαδήποτε εργασία. 2

Χρησιμοποιήστε το σωστό κλειδί μεγέθους από την τηλεόρασή σας για να αφαιρέσετε την παραβατική τροχό και τον τροχό καθορίζονται κατ 'αποκοπή σε ένα παγκάκι ή καθαρό επιφάνεια.

Η

3

Εντοπίστε τη διάτρηση και το σήμα αυτό με την κιμωλία, ώστε να μπορείτε να το βρείτε πιο εύκολα αργότερα. καλής ποιότητας 4

Σπάστε τη χάντρα του ελαστικού, που είναι, το διαχωρισμό του πλευρικού τοιχώματος από το χείλος, χρησιμοποιώντας το άκρο ενός ελαστικού σιδήρου και πιέζοντας το πλευρικό τοίχωμα μακριά από το χείλος.

5

Ξεσφηνώστε το άκρο του ελαστικού μέχρι και πάνω από την πλευρά του χείλους και να αφήσει ένα σίδερο ελαστικών κάτω από το λάστιχο για τώρα. Χρησιμοποιήστε το άλλο σιδήρου ελαστικών να εξετάζω το υπόλοιπο του ελαστικού πάνω από την πλευρά του χείλους, ξεκινώντας ακριβώς δίπλα στο άλλο σιδήρου και κινείται αργά μακριά από αυτό. Μόλις το υπόλοιπο της πρώτης ακμής του ελαστικού είναι από το χείλος, το δεύτερο άκρο (η άλλη πλευρά του ελαστικού) πρέπει απλά να σκάσει μακριά χωρίς να χρειάζεται να χρησιμοποιούν τα σίδερα των ελαστικών.

Η καθορισμού της κατ

Η 6

Ανοίξτε το κιτ patch και βγάλτε την λίμα. Εάν το κιτ σας δεν έρχονται με μια λίμα, χρησιμοποιήστε το εργαλείο εισαγωγής βύσματος και να κάνει μια διανοητική σημείωση για να πάρει ένα κιτ με μια λίμα. Χρησιμοποιήστε τη λίμα για να καθαρίσετε την παρακέντηση. Οι πλευρές της οπής πρέπει να χοντροπελεκημένη επάνω ένα κομμάτι, ώστε η κόλλα μπορεί να κρατήσει το βύσμα καλύτερα.

Η 7

Καθαρίστε την περιοχή στο εξωτερικό και το εσωτερικό του ελαστικού γύρω από την παρακέντηση. Φεύγω κάθε επιπλέον αποκόμματα από καουτσούκ που μπορεί να πάρει με τον τρόπο του βύσματος.

8

Λιπάνετε το φις με τσιμέντο καουτσούκ από το κιτ patch. Χρησιμοποιήστε απλά αρκετό για να πάρει το βύσμα υγρό. Τοποθετήστε το βύσμα από το εσωτερικό του ελαστικού, σιγά-σιγά εργασίας σε όλη τη διαδρομή μέσα από την παρακέντηση και από την άλλη πλευρά.

Η 9 Remount

το ελαστικό στη ζάντα. Βάλτε λίγο νερό και σαπούνι γύρω από το εξωτερικό του εμπλάστρου και γεμίστε το ελαστικό με λίγο αέρα. Εάν υπάρχουν φυσαλίδες, θα πρέπει να αφαιρέσετε το ελαστικό και να κάνει άλλο ένα patch. Εάν υπάρχουν φυσαλίδες αέρα δεν εμφανίζονται, μπορείτε να προσθέσετε αρκετό αέρα για να γεμίσει το ελαστικό.

Η 10

Κόψτε το επιπλέον κομμάτι του βύσματος από το εξωτερικό του ελαστικού με ένα ξυράφι ή ένα πολύ κοφτερό σουγιά. Τοποθετήστε ξανά το ελαστικό.

Η