Ελαστικά αυτοκινήτων μπορεί να πάρει πολλή τιμωρία, έτσι αναπηδά μια διαρροή σε ένα παίρνει κάποια προσπάθεια, που σημαίνει επισκευή θα λάβει την προσπάθεια, καθώς και. Αν η διαρροή ήταν μια παρενέργεια της υπερβολικής φθοράς των ελαστικών, το ελαστικό πρέπει να αντικατασταθεί ούτως ή άλλως. Εάν το υπόλοιπο του ελαστικού εξακολουθεί να είναι καλό, όμως, είναι δυνατόν να επιδιορθώσετε μόνοι σας τη διαρροή με την κατάλληλη σετ από ένα κατάστημα ανεφοδιασμού αυτοκινήτων. Τα καλά νέα είναι ότι δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για την αφαίρεση του ελαστικού από τον τροχό για να αλλάξει μια σαμπρέλα από ελαστικά αυτοκινήτων έχουν tubeless για χρόνια. Προετοιμασία

Η επισκευή του ελαστικού είναι πολύ πιο εύκολο με την αφαίρεση του τροχού από το πρώτο αυτοκίνητο. Χαλαρώστε τα καρύδια λοβός πριν να αυξήσετε το αντίστοιχο άκρο του αυτοκινήτου στην υποδοχή, αφαιρέστε τους, στη συνέχεια στο "πέντε αστέρων" μοτίβο όπου μπορείτε να αφαιρέσετε το παξιμάδι απέναντι από εκείνο που προηγουμένως αφαιρεθεί. Με ο τροχός αφαιρείται, εντοπίσει, όπου η διαρροή είναι επί του ελαστικού. Αυτό μπορεί να είναι εύκολο αν ένα μεγάλο αντικείμενο τρυπήσει το ελαστικό και είναι ενσωματωμένο σε αυτό. Αν η διαρροή είναι μικρότερη, εκτελέστε ένα μείγμα από νερό και σαπούνι πάνω από το ελαστικό και να αναζητήσει φυσαλίδων? Αυτό είναι όπου η διαρροή βρίσκεται. Τραβήξτε προς τα έξω κάθε αντικειμένου που έχει κατατεθεί στο ελαστικό με πένσα, τραβώντας το προς τα έξω προς την ίδια κατεύθυνση ότι το πρόσωπο πέλματα. Αφού έχετε αφαιρέσει τα πάντα από το εξωτερικό, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα reamer ελαστικών για να καθαρίσετε το ελαστικό από το εσωτερικό. Βεβαιωθείτε ότι το ελαστικό έχει εντελώς καθαριστεί πριν από επιδεσμικό.

Η Patching

Για να βεβαιωθείτε ότι το έμπλαστρο που έχετε είναι το σωστό μέγεθος, τοποθετήστε το πάνω από τη διαρροή στο δοκιμάστε το. Η περιοχή γύρω από τη διαρροή θα πρέπει να γυαλιστεί ώστε να είναι ομαλή για να κρατήσει το τσιμέντο του εμπλάστρου. Παλτό ένα σουβλί με αυτό το τσιμέντο και να τρέξει το σουβλί μέσα και έξω από τρύπα του ελαστικού με το αλείφουμε με το τσιμέντο, αφήνοντας το σουβλί μέσα στην τρύπα, όταν μέσα. Τώρα, ισχύουν βουλκανισμού τσιμέντου το έμπλαστρο την ίδια και κατεστραμμένη περιοχή του ελαστικού. Μόλις αυτό το τσιμέντο έχει στεγνώσει πλήρως, εφαρμόστε ένα λεπτό στρώμα της στο στέλεχος του εμπλάστρου και τραβήξτε το στέλεχος μέσα από την τρύπα. Κόβουμε το στέλεχος κάτω έως ότου δεν μπορείτε πλέον να αισθάνεται όταν τρέχετε το χέρι σας πάνω από το πέλμα του ελαστικού. Μετά την ολοκλήρωση της εγκατάστασης, μπορείτε να εκτελέσετε πιο σαπουνόνερο πάνω του για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν πλέον διαρροές.

Η

Η