Είτε το πιστεύετε είτε όχι, είναι πραγματικά δυνατό να ταινία μια τρύπα στο σιγαστήρα του οχήματος, εφ 'όσον η τρύπα δεν είναι πολύ μεγάλο. Σε γενικές γραμμές, αν η τρύπα είναι μεγαλύτερη από δύο ίντσες σε διάμετρο, δεν μπορεί να επισκευαστεί επαρκώς με ταινία. Η ταινία που χρησιμοποιείται για την επισκευή οπών σε ένα σιγαστήρα δεν είναι το είδος της ταινίας που έχετε συνηθίσει να χρησιμοποιείτε? Είναι ένα ιδιαίτερο είδος της ταινίας, που αναφέρεται επίσης ως Αυτό το υλικό επιδέσμου είναι κατασκευασμένο από fiberglass και ένα "επίδεσμο σιγαστήρα." ειδική ρητίνη που σφραγίζει έναντι του σιγαστήρα αφού ο σωλήνας θερμαίνεται. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Jack

Jack στέκεται

βούρτσα Wire

κασκόλ

επίδεσμο slip-κοινή πένσα

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Παρκάρετε το όχημα και αφήστε το να κρυώσει για τουλάχιστον δύο ώρες πριν από την διαδικασία. Ο σωλήνας εξαγωγής μπορεί να υπερβαίνει θερμοκρασίες 250 βαθμών Κελσίου, προκαλώντας σοβαρά εγκαύματα, εάν δεν επιτρέπεται να κρυώσει. 2

Ανασηκώστε το πίσω μέρος του οχήματος με γρύλο και να τη στηρίξει με δύο σταθερές βάσεις jack. Εντοπίστε την τρύπα του σιγαστήρα και μετρήστε με μια μεζούρα. Επιβεβαιώστε ότι δεν υπερβαίνει τις δύο ίντσες σε διάμετρο. Τρύπες μεγαλύτερο από αυτό είναι απλά πάρα πολύ δύσκολο να επίδεσμο με ταινία σιγαστήρα

Η 3

Καθαρίστε την περιοχή γύρω από την τρύπα με μια συρμάτινη βούρτσα για να αφαιρέσετε όσο βρωμιά, τα συντρίμμια και τη σκουριά επιφάνεια όσο το δυνατόν.? Αυτό θα εξασφαλίσει μια καλύτερη σφραγίδα με τον επίδεσμο σιγαστήρα. καλής ποιότητας 4

Ανοίξτε το κιτ επίδεσμο σιγαστήρα και να ξετυλίγει τον επίδεσμο. Τυλίξτε το γύρω από τον σιγαστήρα ή σωλήνα όπου η τρύπα είναι αρκετές φορές με παρόμοιο τρόπο σε ένα αθλητικό επίδεσμο εφαρμόζεται σε ένα πρόσωπο.

5 Wrap

ο επίδεσμος με το σύρμα που περιλαμβάνεται στο κιτ για να εξασφαλίσει τον επίδεσμο στο σωλήνα εξατμίσεως. Περιστρέψτε το καλώδιο μαζί στο τέλος και πτύχωση με ένα slip-κοινή πένσα για να εξασφαλιστεί ότι δεν έρχονται χαλαρά

Η 6

Βάλτε μπροστά το όχημα και αφήστε το να τρέξει για 20 με 30 λεπτά.? Αυτό θερμαίνει τον επίδεσμο. Σβήστε τον κινητήρα και αφήστε το να κρυώσει μέχρι η εξάτμιση να κρυώσει σε θερμοκρασία δωματίου? Αυτό ολοκληρώνει τη διαδικασία σφράγισης. Γυρίστε το όχημα πίσω και ελέγξτε τον επίδεσμο για διαρροές.

Η