Το 1993 Toyota Camry βασικό μοντέλο ήρθε με τον 2.2-λίτρων εν σειρά τετρακύλινδρο 5S-FE κινητήρα. Η πολλαπλή εξαγωγής συνδέεται στην κυλινδροκεφαλή και διαδρομές προς τον πυθμένα του κινητήρα, όπου θα συνδέεται με την εξάτμιση κάτω σωλήνα. Δεν υπάρχουν ειδικά εργαλεία που απαιτούνται για να αφαιρέσετε την πολλαπλή? Ωστόσο, τα έξι πολλαπλή παξιμάδια στερέωσης, φλάντζα της πολλαπλής εξαγωγής και εξάτμισης φλάντζα όλα πρέπει να αντικατασταθούν κατά την εγκατάσταση της πολλαπλής εξαγωγής του κινητήρα και της εξάτμισης κάτω σωλήνα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Όροφος jack

Jack στέκεται

καρυδάκια και καστάνια

μικρή παράταση καστάνια

φλάντζα της πολλαπλής εξαγωγής

Εξάτμιση φλάντζα

Πολλαπλή εξαγωγής παξιμάδια στερέωσης (6)

Απομάκρυνση

κλειδί

Torque Gasket remover (προαιρετικά)

Λεπίδα (προαιρετικό) | pamemazi.gr Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Ανοίξτε το καπό του οχήματος και την υποστήριξη με τη ράβδο προπ κουκούλα. Ανασηκώστε το όχημα στον αέρα με την υποδοχή πάτωμα. Τόπος Jack στέκεται κάτω από τα εμπρός σιδηροτροχιές σκελετού του οχήματος. Χαμηλώστε το όχημα μέχρι να ακουμπήσει καλά στην υποδοχή ξεχωρίζει. 2

Ξαπλώστε κάτω από το όχημα. Αποσυνδέστε τον αισθητήρα οξυγόνου καλωδίωση από τον αισθητήρα οξυγόνου πιέζοντας το φις και τραβώντας το, εκτός από την πλεξίδα αισθητήρα οξυγόνου χωρίς να τραβάει τα καλώδια.

Η

3

Αφαιρέστε τα παξιμάδια και τα μπουλόνια που συγκρατούν το πολλαπλή εξαγωγής στην εξάτμιση κάτω σωλήνα με την υποδοχή και την καστάνια. Αφαιρέστε τη φλάντζα σωλήνα και απορρίψτε το. Καλής ποιότητας 4

Αφαιρέστε τους τις έξι βίδες που συγκρατούν το πάνω προστατευτικό θερμότητας στην πολλαπλή εξαγωγής. Αφαιρέστε το φράγμα θερμότητας. Αφαιρέστε την πολλαπλή εξαγωγής παξιμάδια στερέωσης με την υποδοχή και την καστάνια και επέκταση καστάνια. Αφαιρέστε και τις δύο διαμονές πολλαπλής εξαγωγής με την υποδοχή και την καστάνια. Αφαιρέστε τους κοχλίες που συγκρατούν το κάτω προστατευτικό θερμότητας στην πολλαπλή εξαγωγής με την υποδοχή και την καστάνια. Τραβήξτε την πολλαπλή εξαγωγής από τον κινητήρα και απορρίψτε τον κινητήρα με συλλέκτη φλάντζα.

Η Εγκατάσταση

5

Αφαιρέστε οποιοδήποτε υλικό φλάντζα απομείνει από την κυλινδροκεφαλή και την πολλαπλή εξαγωγής με το παρέμβυσμα αφαίρεσης και ξυράφι, εάν είναι απαραίτητο. Ρυθμίστε την καινούργια φλάντζα πολλαπλής εξαγωγής πάνω από την πολλαπλή τοποθέτηση καρφιά στην κυλινδροκεφαλή.

Η 6

Ρυθμίστε την πολλαπλή εξαγωγής επάνω πείρους στερέωσης στην κυλινδροκεφαλή. Σφίξτε με το χέρι τα νέα παξιμάδια στερέωσης για να βοηθήσει να κρατήσει την πολλαπλή στη θέση του. Τοποθετήστε τα κάτω ασπίδας θερμότητας κοχλίες στερέωσης και σφίξτε με την υποδοχή και την καστάνια.

Η 7

Ορισμός δύο πολλαπλή παραμένει στη θέση του και σφίξτε με το χέρι το παξιμάδι ένα μπουλόνι. Σφίξτε το παξιμάδι και βίδα για κάθε διαμονή σε 31 τζάουλ ροπή με ένα κλειδί ροπής.

8 Lie

κάτω από το όχημα. Ορίστε μια νέα φλάντζα σωλήνα εξάτμισης στο σωλήνα εξάτμισης και συνδέστε το σωλήνα της εξάτμισης με την πολλαπλή εξαγωγής. Σφίξτε τα παξιμάδια στερέωσης 46 τζάουλ ροπή με ένα κλειδί ροπής. Συνδέστε τον αισθητήρα οξυγόνου καλωδίωση στο πλεξίδα αισθητήρα οξυγόνου.

Η 9

Σφίξτε την πολλαπλή εξαγωγής στην κυλινδροκεφαλή παξιμάδια στερέωσης 36 τζάουλ ροπή με ένα κλειδί ροπής. Ρυθμίστε την πολλαπλή εξαγωγής άνω θερμική ασπίδα στη θέση του και σφίξτε τις βίδες με το ένα καστάνια.

Η 10

Κλείστε το καπό του οχήματος. Σηκώστε το όχημα από την υποδοχή στέκεται με την υποδοχή πάτωμα. Αφαιρέστε τα τρίποδα και χαμηλώστε το όχημα στο έδαφος.

Η