καρυδάκια
Λάστιχο ξύστρα
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Σηκώστε το καπό του F150 σας και να ξεκινήσετε τον κινητήρα. Εντοπίστε την πηγή της διαρροή καυσαερίων από την ακρόαση κατά μήκος του συστήματος εξάτμισης. Μην χρησιμοποιείτε τα χέρια σας για να νιώσετε τη διαρροή, καθώς αυτό θα σας κάψει. 2
Γυρίστε το όχημα εκτός λειτουργίας και αφήστε τον κινητήρα και την εξάτμιση να κρυώσει πριν εργάζονται σε αυτό.
Η
3 Επιστροφή
στην περιοχή της διαρροής καυσαερίων. Η πιο κοινή περιοχή για μια διαρροή καυσαερίων είναι όπου η πολλαπλή εξαγωγής συναντά το σωλήνα της εξάτμισης. Αν αυτό είναι όπου η διαρροή είναι, αφαιρέστε τις βίδες από το σωλήνα φλάντζα, με τη μετατροπή τους αριστερόστροφα με την υποδοχή. Τοποθετήστε την καινούργια φλάντζα, η οποία αναφέρεται ως «ντόνατ» λόγω του σχήματός του, και σφίξτε τα μπουλόνια φλάντζας με τη μετατροπή τους προς τα δεξιά. Καλής ποιότητας 4
Επιθεωρήστε την περιοχή όπου τα μπουλόνια πολλαπλή πάνω στον κινητήρα . Αν η διαρροή είναι εδώ, προσπαθήστε να σφίξετε τα μπουλόνια της πολλαπλής με τη μετατροπή τους δεξιόστροφα με την υποδοχή. Αυτό θα σφραγίσει συχνά τη διαρροή. Εάν αυτό δεν λειτουργεί, αφαιρέστε τα μπουλόνια της πολλαπλής με τη μετατροπή τους αριστερόστροφα με την υποδοχή. Τραβήξτε την πολλαπλή εξαγωγής από τον κινητήρα και αφαιρέστε το βραχίονα φλάντζα. Χρησιμοποιήστε την ξύστρα φλάντζα για να αφαιρέσετε τυχόν κατάλοιπα φλάντζα. Τοποθετήστε την καινούργια φλάντζα στη θέση του και σφίξτε τα μπουλόνια της πολλαπλής, με τη μετατροπή τους δεξιόστροφα με την υποδοχή.
5
Επιθεωρήστε τον καταλυτικό μετατροπέα φλάντζα και το συνημμένο σιγαστήρα για διαρροές. Αν βρεθούν, αφαιρέστε τα μπουλόνια με τη μετατροπή τους αριστερόστροφα με την υποδοχή. Τοποθετήστε την καινούργια φλάντζα και σφίξτε τα μπουλόνια με τη στροφή τους προς τα δεξιά με την υποδοχή.
Η