Το σύστημα εξάτμισης του αυτοκινήτου έχει σχεδιαστεί για να μεταφέρει μακριά τα επιβλαβή και τοξικά αέρια που παράγονται από τον κινητήρα. Όσο πιο γρήγορα αυτά τα αέρια μπορεί να διοχετεύεται μακριά από τον κινητήρα, την καλύτερη απόδοση του. Ακόμη και το μικρότερο ρωγμή ή τρύπα στην εξάτμιση μπορεί να μειώσει τη συνολική απόδοση του αυτοκινήτου. Υπάρχουν πολλοί τρόποι για να επιδιορθώσει μια εξάτμιση? Ωστόσο, κάποια είναι καλύτερα από άλλα. Κόψτε ένα τμήμα Out

Η

Εάν υπάρχει μόνο ένα μικρό τμήμα του σωλήνα της εξάτμισης που έχει υποστεί βλάβη, μπορείτε να αφαιρέσετε απλά. Αυτή είναι μια απλή διαδικασία που μπορεί να γίνει με βασικά εργαλεία. Το μόνο που χρειάζεται είναι ένα κόφτη σωλήνων, ένας συγκολλητής και ένα καλό μάτι. Το μεγαλύτερο πρόβλημα με κόβοντας ένα τμήμα του σωλήνα της εξάτμισης είναι να πάρει σε αυτό. Εκτός αν έχετε μια βυθισμένη λάκκο στο γκαράζ, κάποιοι υποδοχές μπορεί να είναι αναγκαίο να αυξηθεί το αυτοκίνητο. Με την κοπή μακριά το κατεστραμμένο τμήμα, συγκόλλησης και το υπόλοιπο σωλήνα πίσω μαζί, τα καυσαέρια θα εξακολουθεί να είναι σε θέση να λειτουργήσει. Ωστόσο, η αποτελεσματικότητα θα χαθούν. Κομμάτια του σωλήνα μπορούν να αγοραστούν από συνεργεία που θα ενώσουν τις δυνάμεις τους και να αντικαταστήσετε ένα κατεστραμμένο τμήμα του σωλήνα. Αυτό μπορεί να αποτρέψει το σωλήνα της εξάτμισης από το να γίνει πάρα πολύ μικρό.

Η

ανθεκτικό στη θερμότητα

Υλικό

Το πρόβλημα με την προσπάθεια να επιδιορθώσει μια εξάτμιση χωρίς τη χρήση κατάλληλου εξοπλισμού είναι ότι η εξάτμιση θερμαίνει αυξάνεται σημαντικά. Τα περισσότερα υλικά που εφαρμόζονται για να επιδιορθώσει μια τρύπα σε μια εξάτμιση θα καεί μετά το αυτοκίνητο έχει οδηγήσει μερικά χιλιόμετρα. Μια δημιουργική λύση είναι να χρησιμοποιούν τη φωτιά της φωτιάς και ανθεκτικά στη θερμότητα ρούχα, διαθέσιμα από outfitters ενδυμασία εργασίας. Βασικές θερμική αντίσταση γάντια μπορεί να αντέξει θερμοκρασίες μέχρι 1.500 βαθμούς Κελσίου. Αυτό είναι περισσότερο από ικανή να αντιμετωπίσει τις 300 με 520 βαθμούς Κελσίου, που είναι η μέση θερμοκρασία της εξάτμισης. Χρησιμοποιώντας ένα γάντι ή ένα κομμάτι του υλικού για να γεμίσει σε μια τρύπα είναι μόνο ένα προσωρινό μέτρο, όμως, καθώς το υλικό μπορεί να αποσπαστεί με τα ταξίδια αυτοκινήτων.

Η Χρησιμοποιήστε έναν επίδεσμο

> Δεν είναι η πιο δημιουργική λύση, αλλά αυτό που λειτουργεί, είναι η θερμομόνωση των ούλων. Μια μικρή ρωγμή ή μια τρύπα μπορεί γρήγορα να επιδιορθωθεί από την εφαρμογή της παρούσας ευπροσάρμοστο υλικό, διατίθενται από τα περισσότερα συνεργεία και τους προμηθευτές υλικού. Το πυρίμαχο τσίχλα μπορεί να έρθει ως μια πάστα, μια τσίχλα ή ως πραγματική επίδεσμο που μπορείτε να τυλίξετε γύρω από οποιαδήποτε βλάβη στην εξάτμιση. Το υλικό υποβάλλεται σε επεξεργασία για να εξασφαλιστεί ότι μπορεί να αντέξει τις θερμοκρασίες των καυσαερίων, και ορισμένες μάρκες των πυρίμαχο ούλων σχεδιαστεί για να λειτουργεί ως μόνιμη λύση και όχι ένα προσωρινό μέτρο.

Η