Ο αρχικός καταλυτικός μετατροπέας για το 1988 Chevy K2500 ήταν μια επίπεδη, ευρεία, ίζημα γεμάτο συνιστώσα. Chevy χρησιμοποιείται αυτό το μετατροπέα στυλ μέχρι τα μέσα της δεκαετίας του 1990. Το κάτω μέρος του μετατροπέα χαρακτήρισε μια τάπα πλήρωσης που συχνά θα διαβρώνουν από την έκθεση και να διαρρέουν τα κεραμικά σφαιρίδια από το εσωτερικό του κελύφους. Ενώ βύσματα αντικατάστασης ήταν διαθέσιμα, οι περισσότερες aftermarket εταιρείες αντικατέστησε το μετατροπέα με ένα δοχείο σχήματος άμεσων-fit μετατροπέα με εσωτερική κεραμική κυψελοειδής υποδομή. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

γυαλιά

φως Shop ή φακό

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1 Πάρκο

το 1988 Chevy K2500 σε μια επίπεδη επιφάνεια, σβήστε τον κινητήρα και τραβήξτε το χειρόφρενο. 2

Φορέστε τα γυαλιά και να ανιχνεύσουμε κάτω πλευρά του συνοδηγού του οχήματος (πίσω από το μπροστινό λάστιχο) με το φως κατάστημα ή ένα φακό.

Η

3

Ακολουθήστε το σωλήνα εξάτμισης από την πλευρά του συνοδηγού με τη σύνδεση του κινητήρα. Ο μπροστινός σωλήνας των K2500 διαθέτει ένα Υ-σωλήνα που συνδέεται τόσο με την πλευρά του οδηγού και την πλευρά του συνοδηγού του κινητήρα. Καλής ποιότητας 4

Ακολουθήστε το Y-pipe πίσω στο επόμενο στοιχείο πίσω από αυτό. Θα είναι είτε μια μεγάλη, ευρεία, επίπεδη συνιστώσα ή ένα στρογγυλό δοχείο με μια εξωτερική ασπίδα θερμότητας spot-συγκολλημένο στο εξωτερικό κέλυφος. Αυτό το στοιχείο είναι ο καταλυτικός μετατροπέας. Ανάλογα με το μέγεθος της βάσης του τροχού K2500, πίσω από το μετατροπέα μπορεί να υπάρχει ένα μικρό έως μεσαίου μήκους συνδετήρα σωλήνα που οδηγεί στο σιγαστήρα και του σωλήνα εξαγωγής. Οι διαδρομές σωλήνα σύνδεσης πάνω από τον πίσω άξονα και έξω προς τα πίσω προφυλακτήρα, όλα από την πλευρά του συνοδηγού.

Η