Υπάρχουν δύο αισθητήρες οξυγόνου ενσωματωθεί στο σύστημα εξάτμισης του 2001 Saturn SL. Οι αισθητήρες βοηθήσει το 1.9-λίτρων τετρακύλινδρο κινητήρα δημιουργούν ένα ιδανικό καύσιμο-to-air λόγος για βέλτιστη εκπομπές. Ένας αισθητήρας βρίσκεται κοντά στην πολλαπλή και παρακολουθεί αυτό το μίγμα. Αν το μείγμα να γίνει σε κίνδυνο (πάρα πολύ αέρα κάνει το μίγμα πολύ άπαχο? Πάρα πολλά καύσιμα κάνει το μίγμα πολύ πλούσιο), ο αισθητήρας εκπέμπει έναν κωδικό προβλήματος στον υπολογιστή του αυτοκινήτου. Το οπίσθιο αισθητήρας παρακολουθεί την αποτελεσματικότητα του καταλυτικού μετατροπέα, το οποίο φιλτράρει τα επιβλαβή καυσαέρια και τα μετατρέπει σε λιγότερο βλαβερές εκπομπές. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Διεισδυτικό λιπαντικό

οξυγόνου υποδοχή αισθητήρα και καστάνια, ή 22 χιλιοστά box-end

κλειδί άμεση αντικατάσταση-fit οξυγόνου

αισθητήρα υψηλής θερμοκρασίας αντικολλητική ουσία

βύσμα ανέλκυσης του οχήματος

2 τρίποδα

Προστατευτικά γυαλιά

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

αισθητήρα Upstream

Η 1

Ξεκινήστε τον κινητήρα του Κρόνου σε επίπεδο έδαφος για τουλάχιστον πέντε λεπτά να θερμανθεί ο κινητήρας. Αυτό θα βοηθήσει στην επέκταση του μετάλλου της πολλαπλής και διασταύρωση αισθητήρα. Να είστε προσεκτικοί και να μην αφήσουμε να τρέξει πάρα πολύ καιρό, επειδή δεν θα πάρει πολύ για την πολλαπλή και αισθητήρα για να πάρει αρκετά θερμό ώστε να καίτε. 2

Ανοίξτε το καπό και να εντοπίσετε το ανάντη αισθητήρα στο κάτω μέρος του συλλέκτη στο μπροστινό μέρος της μηχανής. Αποσυνδέστε την καλωδίωση βύσμα.

Η

3 Spray

διεισδυτική λιπαντικού κατά μήκος των σπειρών του αισθητήρα, όπου βίδες στην πολλαπλή και αφήστε το να μουλιάσει για λίγα λεπτά.

4 Place

η υποδοχή πάνω στην καστάνια και τοποθετήστε το καλώδιο του αισθητήρα στην υποδοχή της πρίζας (ή τροφοδοτεί το σύρμα μέχρι το τέλος κουτί με 22 χιλιοστά κλειδί) και γυρίστε το αριστερόστροφα αισθητήρα για να το αφαιρέσετε από την πολλαπλή.

5

Επιθεωρήστε το νέο αισθητήρα πριν το τοποθετήσετε μέσα στην τρύπα λιμάνι στην πολλαπλή. Οι περισσότεροι ποιότητας aftermarket αισθητήρες έχουν ένα ελαφρύ παλτό της υψηλής θερμοκρασίας αντικολλητική ουσία για τα θέματα του αισθητήρα. Εάν δεν υπάρχει κανένας για τα θέματα, να εφαρμόσει ένα πολύ ελαφρύ παλτό στα θέματα μόνο. Αποφύγετε οποιαδήποτε για τον ίδιο τον αισθητήρα.

Η 6 Θέμα

ο αισθητήρας μέσα στο φινιστρίνι πολλαπλή με το χέρι, στη συνέχεια, σφίξτε άνετα. Μην σφίγγετε τον αισθητήρα ή θα αφαιρέσει τα λίγα θέματα που έχει και θα την καταστρέψει. Συνδέστε το καλώδιο από το νέο αισθητήρα πίσω στην υποδοχή καλωδίου-καλωδίωσης.

Η μεταγενέστεροι αισθητήρα

Η 7 Πάρκο

το Saturn σε μια σκληρή, επίπεδη επιφάνεια και στη συνέχεια να εφαρμόσει το πάρκινγκ φρένων (μετά αύξηση της θερμοκρασίας του κινητήρα για πέντε λεπτά? και πάλι, αυτό θα επεκτείνει το μέταλλο του σωλήνα της εξάτμισης και την διασταύρωση του αισθητήρα). Χρησιμοποιήστε το όχημα για να σηκώσετε το μπροστινό μέρος του Κρόνου, το ένα τέταρτο πάνελ μπροστά σε έναν χρόνο, αρκετά υψηλό ώστε να τοποθετήσετε ένα γρύλο κάτω από κάθε μπροστινό πλαίσιο σιδηροδρομικών.

8

Φορέστε γυαλιά ασφαλείας και να ανιχνεύσουμε κάτω ο Κρόνος με τα υπόλοιπα αντικείμενα.

Η 9

Εντοπίστε το κατάντη αισθητήρα κοντά του καταλυτικού μετατροπέα (στο κέντρο της προσγείωσης κάτω από τα εμπρός καθίσματα της καμπίνας επιβατών).

Η 10

Αποσυνδέστε το καλώδιο σύνδεσης της εξάρτυσης, τότε σπρέι τα νήματα με διεισδυτικό λιπαντικό. Αφήστε λίγα λεπτά για να αφήσει το σπρέι ενυδατώσουν μέσα Χρησιμοποιήστε την καστάνια και υποδοχή ή 22 χιλιοστά κλειδί, όπως περιγράφεται στο βήμα 4 του τμήματος 1, να αφαιρέσετε τον αισθητήρα από τη σωλήνωση καυσαερίων.

Τετάρτη 11

Τοποθετήστε το νέο αισθητήρα (και πάλι φροντίζοντας να έχει ένα ελαφρύ παλτό της υψηλής θερμοκρασίας αντικολλητική ουσία στο τμήμα νήμα μόνο) στο φινιστρίνι του σωλήνα της εξάτμισης, και σφίξτε άνετα. Επανασυνδέστε το καλώδιο του αισθητήρα στη σύνδεση φις.

Η