η πρώτη παραγωγή καταλυτικός μετατροπέας έγινε το 1973 από Engelhard Corporation και άρχισαν να εμφανίζονται στις ΗΠΑ αυτοκίνητα το 1975. Η ανάπτυξη των καταλυτικών μετατροπέων ήταν μέρος των προσπαθειών της αυτοκινητοβιομηχανίας να πληρούν αυστηρότερα πρότυπα ποιότητας του αέρα που ορίζονται στο Clean 1970 Επέκταση Air Act.
Η Τύποι Φωτογραφίες Ρύπων
Automobile
Οι καταλυτικοί μετατροπείς έχουν σχεδιαστεί για να μειώσει τρεις τύπους των ρύπων: μονοξείδιο του άνθρακα, οι υδρογονάνθρακες και τα οξείδια του αζώτου. Αυτές οι χημικές ουσίες συμβάλλουν στην αιθαλομίχλη και είναι επιβλαβή για τον άνθρωπο.
Η Components
Η
Το τυπικό καταλυτικός μετατροπέας αποτελείται από ένα δοχείο, το οποίο στεγάζει τα ενεργά στοιχεία του καταλυτικού μετατροπέα, και το υπόστρωμα, ένα κυψελωτό κεραμικό ή από ανοξείδωτο χάλυβα επικαλυμμένο με ένα καταλύτη μετάλλου, όπως λευκόχρυσος, ρόδιο ή παλλάδιο.
Η Διαδικασία
Οι εκπομπές περνούν μέσα στον καταλυτικό μετατροπέα, όπου τα αέρια έρχονται σε επαφή με τη μεγάλη επιφάνεια της κηρήθρας. Το οξείδιο του αζώτου στα καυσαέρια αντιδρά με τον καταλύτη μετάλλου, ότι διασπά ένωσης σε λιγότερο επιβλαβή μέρη του. Επιπλέον, το μονοξείδιο του άνθρακα αντιδρά με το μεταλλικό καταλύτη και το οξυγόνο, με αποτέλεσμα το διοξείδιο του άνθρακα.
Άλλα λειτουργίες
Η
στα σύγχρονα αυτοκίνητα, ο καταλυτικός μετατροπέας παίζει επιπλέον ρόλο στην παροχή βοήθειας ο κινητήρας λειτουργεί όσο το δυνατόν αποτελεσματικότερα. Ένας αισθητήρας οξυγόνου που βρίσκεται στο καταλυτικό μετατροπέα επικοινωνεί με τον κινητήρα πόσο οξυγόνο ο κινητήρας έχει καεί, επιτρέποντας στον κινητήρα να προσαρμόσει τον αέρα προς καύσιμο αναλογία, έτσι ώστε λίγο καύσιμο όσο το δυνατόν περνά μέσα από τον κινητήρα άκαυστη.
Η
Η
Δημοφιλή άρθρα