Νέος αισθητήρας οξυγόνου (σήμα ποιότητας άμεση τακτοποίηση)
γυαλιά
Φορητές φακό
3/8-ίντσας οξυγόνου μονάδα αισθητήρα
υποδοχή 3/8-ίντσας καστάνιας
3/8-inch δίσκο 3-ιντσών καιρό επέκτασης (προαιρετικά)
Κατσαβίδι απλό
αναρριχητικό φυτό (προαιρετικά) | pamemazi.gr Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Βάλτε σε τα γυαλιά και εντοπίστε τον αισθητήρα οξυγόνου (ες) που πρέπει να αντικατασταθούν. Οι περισσότεροι τζιπ θα έχουν την πολύ μπροστά αισθητήρα οξυγόνου βιδώνεται μέσα στην πολλαπλή από την πλευρά του οδηγού του κινητήρα που μπορεί να προσπελαστεί από το χώρο του κινητήρα. Οι άλλοι αυτοί θα πρέπει να βρίσκεται στο σύστημα εξάτμισης, και πάλι βιδώνεται σωλήνες εξάτμισης κοντά στο πίσω μέρος του συλλέκτη και κοντά στο καταλυτικό μετατροπέα. Εάν είστε στο έδαφος κάτω από το τζιπ και έχουν αναρριχητικό φυτό, πιάσε τα εργαλεία και να ανιχνεύσουμε κάτω. 2
Ακολουθήστε το καλώδιο συνδέεται με τον αισθητήρα οξυγόνου στην πρίζα. Πατήστε το πλήκτρο κλειδώματος κλιπ με ένα κατσαβίδι και διαχωρίζει το καλώδιο του αισθητήρα οξυγόνου από την πρίζα.
Η
3 Τόπος
το καλώδιο του αισθητήρα οξυγόνου μέσα από τη σχισμή στο πλάι της υποδοχής αισθητήρα οξυγόνου και τοποθετήστε την υποδοχή πάνω στον αισθητήρα. Τοποθετήστε τον οδοντωτό τροχό και να προσπαθήσουμε για να χαλαρώσει από την πολλαπλή ή το σωλήνα της εξάτμισης. Δεν πρόκειται να είναι εύκολο. Μπορεί να χρειαστεί να ζεσταθεί από το σωλήνα εξαγωγής ή πολλαπλή γύρω από τα θέματα του αισθητήρα οξυγόνου με τον πυρσό. Μόνο ζεσταθεί τα σπειρώματα του σωλήνα ή πολλαπλή γιατί αν θερμάνει τον αισθητήρα οξυγόνου, καθώς, το μέταλλο στον αισθητήρα θα επεκταθεί μαζί με το μέταλλο στα σπειρώματα του σωλήνα και θα νικήσει το σκοπό αυτό. Όταν τα νήματα είναι ωραίο και το κόκκινο, εφαρμόσετε γρήγορα την καστάνια και υποδοχή και να προσπαθήσουμε να λυθεί ξανά. Μόλις είστε επιτυχείς, ώστε η περιοχή που θερμαίνεται με τον πυρσό αρκετό χρόνο για να κρυώσει. Καλής ποιότητας 4
Βεβαιωθείτε ότι υπάρχει μια ελαφριά επίστρωση αντικολλητική ουσία λιπαντικό για τα θέματα της νέο αισθητήρα οξυγόνου. Οι περισσότεροι έρχονται με ένα ελαφρύ στρώμα πάνω τους ήδη. Αυτό θα καταστήσει τις μελλοντικές εξαγωγές ευκολότερη. Βιδώστε τον νέο αισθητήρα στο σπείρωμα του σωλήνα με το χέρι και να είναι προσεκτικοί για να μην crossthread. Σφίξτε τον αισθητήρα με την καστάνια και υποδοχή αισθητήρα οξυγόνου. Μην σφίγγετε υπερβολικά. Υπάρχουν μόνο 4 με 5 θέματα σχετικά με τους αισθητήρες οξυγόνου και αν πρέπει να είναι σφιχτό, υπερβολική σύσφιξη τους μπορεί να αφαιρέσει εύκολα τα θέματα του αισθητήρα.
5
Συνδέστε το καλώδιο του αισθητήρα πίσω στο το φις. Πιάσε τα εργαλεία και τα βάζουμε μακριά. Ξεκινήστε το τζιπ για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει διαρροή καυσαερίων που προέρχονται από τη σύνδεση του αισθητήρα οξυγόνου. Για να επαναφέρετε την "μηχανή ελέγχου" κώδικα, μπορείτε να περιμένετε είτε για το τζιπ για να επαναφέρετε το ίδιο ή να πάρετε πίσω στο κατάστημα μέρη και να τους το επαναφέρετε. Ο υπολογιστής θα πρέπει να περάσουν από μια σειρά της Jeep θερμαίνοντας μέχρι κανονικές θερμοκρασίες λειτουργίας και την ψύξη για να τρέξει μέσα από τις οθόνες IM. Μπορεί να χρειαστούν μέχρι και λίγες ημέρες ή έτσι πολλά χιλιόμετρα ταξίδεψε να το πράξουν.
Η