σωλήνα χάλυβα χαρτί
ή πίνακα αφισών
Pipe λυγισμένα και θερμότητας
πηγή κασκόλ Hardware
και τα συνημμένα
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Μετρήστε το ποδήλατό σας από τη σύνδεση του σωλήνα κεφαλής του κινητήρα μέχρι τα μαρσπιέ και στη συνέχεια προς τα πίσω. Τώρα σκιαγραφήσει ένα βασικό σχήμα καυσαερίων σας, χρησιμοποιώντας τις μετρήσεις αυτές ως οδηγό. 2
Κατασκευάστηκε ένα πλήρες πρότυπο μεγέθους για το σύστημα εξάτμισης σας επί του σκάφους αφίσα, χαρτόνι ή κόντρα πλακέ. Χρησιμοποιήστε ένα βαρύ δείκτη, και είναι πολύ ακριβή με τις μετρήσεις σας. Έχετε ένα φίλο κρατήστε πατημένο το πρότυπο σταθερή, και ταιριάζει αρκετές φορές. Να βεβαιωθείτε ότι λειτουργεί και στις δύο πλευρές, εάν είστε οικοδόμηση των καυσαερίων και στις δύο πλευρές, δεδομένου ότι κάθε πλευρά της μοτοσυκλέτας είναι διαφορετική.
Η
3
Υπολογίστε πόσα συγκολλήσεις θα πρέπει να κάνετε, αν υπάρχουν, στη συνέχεια την αγορά των σωλήνων καυσαερίων σας. Αγοράστε τους για όλο το μήκος του συστήματος, το οποίο θα πρέπει να μετράται με βάση ένα ευέλικτο μεζούρα ή μέτρο ράφτη. Μετρήστε την εξωτερική άκρη του κάθε πλευρά για την πιο ακριβή μέτρηση και να λάβει το μεγαλύτερο μέγεθος και να προσθέσετε ένα πόδι ή έτσι.
4
Σημειώστε τη θέση κάθε στροφή με ένα μαγικό δείκτη στην αρχή της καμπής . Αφήστε για ένα πρόσθετο πόδι μισό στο τμήμα του σωλήνα της κεφαλής, έτσι ώστε να μπορούν να χωρέσουν το σωλήνα στο bender.
5 Heat
και λυγίζετε το σωλήνα σε κάθε σήμα. Κάντε στροφές σας γρήγορα, αλλά να είναι ακριβή και άνω δεν λυγίζουν το σωλήνα. Δεν θέλετε να πρέπει να λυγίσει το σωλήνα προς τα πίσω πάλι.
Η 6
Τέλος κάμψη σας, και στη συνέχεια συνδέστε το σιγαστήρα. Θα πρέπει να σύρετε δεξιά για να σωλήνες σας.
Η 7
Συνδέστε το υλικό για την εξάτμιση για το ποδήλατό σας. Αυτό μπορεί να είναι custom made, καθώς και. Τότε να είστε σίγουροι η εξάτμιση ταιριάζει με όλα τα συνημμένα, συμπεριλαμβανομένων των σωλήνων κεφάλι και πίσω τιράντες.
8
Τοποθετήστε νέα εξάτμιση σας και τον εαυτό σας ελαφρύ κτύπημα στην πλάτη. Κάνατε το δικό εξάτμιση της μοτοσικλέτας σας.
Η