Πιο απόθεμα συστήματα εξάτμισης είναι μονή εξάτμιση, πράγμα που σημαίνει ότι έχουν ένα σωλήνα κεφαλής αποβολή των καυσαερίων από τον κινητήρα. Ένα διπλό σύστημα εξάτμισης έχει δύο σειρές σωλήνων κεφάλι, το οποίο επιτρέπει μεγαλύτερη εξάτμιση για να ξεφύγουν και να παρέχει οριακά καλύτερη απόδοση του κινητήρα, καθώς επίσης και δίνοντας στο αυτοκίνητο ένα πιο επιθετικό ήχο. Η διαφορά μεταξύ τους μπορεί να είναι εκπληκτικά λεπτή, όμως, και αν είστε στην αγορά για ένα σύστημα εξάτμισης, θα πρέπει να συγκρίνουν τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα προσεκτικά. Οδηγίες

Η 1

ξέρετε τη διαφορά ανάμεσα σε ένα πραγματικό σύστημα διπλής εξάτμισης και μια συναρπαστική διπλό σύστημα εξαγωγής καυσαερίων. Μια αληθινή διπλό σύστημα εξάτμισης έχει δύο πλήρεις σειρές των καυσαερίων array-δύο σιγαστήρες, δύο καταλυτικών μετατροπέων και δύο ουρά σωλήνες, ενώ μια συναρπαστική διπλό σύστημα εξάτμισης έχει ένα ενιαίο τροποποιημένο σιγαστήρα με δύο σωλήνες που εκτείνονται από αυτό. Η πρώτη παρέχει μια πραγματική ώθηση στην ιπποδύναμη και την αποτελεσματικότητα, ενώ η τελευταία είναι ουσιαστικά ένα ενιαίο σύστημα εξάτμισης ξεγέλασε έξω για αισθητικούς ή υφολογική λόγους και δεν έχει καμία άλλη πρακτικό αποτέλεσμα. 2

Εξετάστε το μέγεθος του οχήματος κινητήρα. Θα βρείτε συνήθως ένα διπλό σύστημα εξαγωγής καυσαερίων σε ένα V-6 και V-8 κινητήρα επειδή έχουν δύο πολλαπλές εξαγωγής. Μικρότερους κινητήρες τείνουν να έχουν ένα ενιαίο σύστημα εξάτμισης ή αλλιώς ένα διπλό υπάρχον σύστημα και όχι ένα πραγματικό σύστημα διπλής εξάτμισης.

Η

3

Συγκρίνετε την διαφορά στην ιπποδύναμη. Διπλή συστήματα εξάτμισης τείνουν να είναι καλύτερα σε αυτό από μόνο συστήματα εξάτμισης διότι υπάρχουν περισσότερα καυσαέρια εξέρχονται από τον κινητήρα μέσω ενός δεύτερου συστήματος. Αυτό παράγει περισσότερη ιπποδύναμη και βελτιώνει την απόδοση του κινητήρα, αν και οι εκπομπές που δημιουργούν μπορεί να μην είναι νομικά σε πολλούς τομείς. Καλής ποιότητας 4

Εξετάστε το ενδεχόμενο ροπής, η οποία συνήθως εκδηλώνεται με το μέγεθος των σωληνώσεων του συστήματος εξάτμισης του . Το στενότερο ο σωλήνας, τόσο πιο γρήγορα καυσαερίων κινείται μέσω του συστήματος και η περισσότερη ροπή το σύστημα παράγει. Ένα διπλό σύστημα τείνει να χρησιμοποιεί μικρότερους αγωγούς από ένα ενιαίο σύστημα, το οποίο επομένως παράγει περισσότερη ροπή.

5

Συγκρίνετε τα επίπεδα θορύβου που το σύστημα εξάτμισης παράγει. Στην ιδανική περίπτωση, η διαφορά είναι αμελητέα, ιδίως εάν τα κασκόλ κάνουν σωστά τη δουλειά τους, αλλά ένα διπλό σύστημα εξάτμισης είναι φυσικά την τάση να παράγει περισσότερο θόρυβο από ένα ενιαίο σύστημα εξάτμισης. Το συγκεκριμένο γήπεδο και το ξύλο του ήχου μπορεί να διαφέρουν, καθώς, το οποίο είναι μέρος της αιτήσεως αναιρέσεως της εγκατάστασης ενός συστήματος διπλής εξάτμισης στην πρώτη θέση.

Η