Τα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με ένα υγρό σύστημα ψύξης για την απομάκρυνση θερμότητας από τον κινητήρα και να διασκορπίζονται στην ατμόσφαιρα μέσα από το ψυγείο. Το πώμα του ψυγείου συμπιέζει το σύστημα να αυξήσει το σημείο βρασμού του ψυκτικού υγρού, και ένα θερμοστάτης ελέγχει τη ροή του ψυκτικού μέσα από το ψυγείο για να διατηρεί τον κινητήρα στην σωστή θερμοκρασία λειτουργίας. Κατεστραμμένα εξαρτήματα του συστήματος ψύξης και το χαμηλό επίπεδο του ψυκτικού υγρού μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση του κινητήρα και να οδηγήσει σε σοβαρή ζημιά στον κινητήρα. Κινητήρας

Ζημιές

υπερθέρμανση μπορεί να προκαλέσει βλάβη στο θερμοστάτη, όταν η παραφίνη pellet πάνω-επεκτείνεται και διαρροές από το δοχείο του. Αυτό εμποδίζει τον θερμοστάτη από την επίτευξη του πλήρους ανοικτή θέση όταν φθάνει τη θερμοκρασία λειτουργίας στις επόμενες ταξίδια, και μπορεί να συμβάλει σε μια διαρκή κατάσταση υπερθέρμανσης. Λάδι κινητήρα χάνει το ιξώδες, εμποδίζοντάς την σωστή λίπανση των εξαρτημάτων του κινητήρα, προκαλώντας φθορά και η υπερβολική μέταλλο προς μέταλλο επαφής μεταξύ των εξαρτημάτων του κινητήρα. Κινούμενα μέρη, όπως τα συστατικά τρένων βαλβίδας και τα έμβολα μπορεί να αυξηθεί σε διάμετρο από τη θερμότητα, μειώνοντας έτσι διάκενα εντός της μηχανής, οδηγώντας σε ενοχλητικό, βαθμολόγησης και την ενδεχόμενη κατάληψη του κινητήρα. Κυλινδροκεφαλές αυξάνουν σε μέγεθος από τη θερμότητα με μεγαλύτερο ρυθμό από ό, τι το μπλοκ του κινητήρα, με αποτέλεσμα την σχετική κίνηση μεταξύ της κυλινδροκεφαλής και του μπλοκ που μπορεί να προκαλέσει αστοχία του παρεμβύσματος κεφαλής, και σε ακραίες περιπτώσεις, ραγισμένο κεφαλές κυλίνδρων. Αποφύγετε την καταστροφική βλάβη στον κινητήρα από την απενεργοποίηση του κινητήρα με το πρώτο σημάδι της υπερθέρμανσης κατάσταση.

Η Υπερθέρμανση Αιτίες

Η

κινητήρων αυτοκινήτων υπερθερμανθεί από διάφορες αιτίες. Η πιο συνηθισμένη είναι η κακή συντήρηση του ψυκτικού μέσου, να συμπεριλάβει χαμηλό επίπεδο του ψυκτικού υγρού και η ανεπαρκής συντήρηση του ψυκτικού υγρού. Την πάροδο του χρόνου, του ψυκτικού χάνει την ικανότητά του να αντλούν θερμότητα από τον κινητήρα και να διαλύσει το μέσα από το ψυγείο. Χαμηλό επίπεδο του ψυκτικού υγρού μειώνεται, επίσης, την απόδοση της ψύξης των συστημάτων και προκαλεί μια συσσώρευση θερμότητας. Ακατάλληλα λειτουργία θερμοστάτες ενεργούν ως περιορισμός στο κύκλωμα ψύξης και να αποτρέψει επαρκή ροή μέσω του ψυγείου. Το λάδι του κινητήρα βοηθά στην απομάκρυνση της θερμότητας από τα εξαρτήματα του κινητήρα, και η χαμηλή ή φθαρμένων πετρελαίου μπορεί να συμβάλει στη συσσώρευση της θερμότητας που εκλύεται στον κινητήρα. Σώματα μπορεί να υποφέρουν από καθίζηση, με αποτέλεσμα οι αυλοί να φράξει, το οποίο εμποδίζει το ψυγείο από την ορθή μεταφορά θερμότητας. Βεβαιωθείτε ότι ο ιμάντας του ανεμιστήρα του ψυγείου έχει την κατάλληλη ένταση, ή αν είναι ένα ηλεκτρικό ανεμιστήρα ψύξης, βεβαιωθείτε ότι έχει ενεργοποίηση μόλις ο κινητήρας φτάσει στη θερμοκρασία λειτουργίας.

Η Υπερθέρμανση Πρόληψη

σωστή συντήρηση του συστήματος ψύξης και το λάδι κινητήρα είναι απαραίτητη για την πρόληψη της υπερθέρμανσης. Ακολουθείστε τα συνιστώμενα διαστήματα σέρβις και τις διαδικασίες του κατασκευαστή του οχήματος για να διατηρηθεί το σύστημα ψύξης και να αποφευχθεί η υπερθέρμανση. Ελέγξτε το ελαστικό στεγανοποίησης στο καπάκι του ψυγείου και αντικαταστήστε το καπάκι αν έχει καταστραφεί ή φθαρεί. Ξεπλύνετε το ψυγείο για να βοηθήσει στην πρόληψη της καθίζησης, και να αντικαταστήσει το ψυκτικό στη σωστή χρονικά διαστήματα. Διορθώστε τυχόν σωλήνες ή οι φλάντζες κατά τα πρώτα σημάδια της διαρροής για την πρόληψη της απώλειας ψυκτικού υγρού. Αλλάξτε το λάδι σε κατάλληλα χρονικά διαστήματα για να διατηρήσουν τη μεταφορά θερμότητας και λιπαντικές ιδιότητες. Κρατήστε το εξωτερικό του ψυγείου καθαρό και απαλλαγμένο από τα συντρίμμια που θα μπορούσε να μειώσει ροή του αέρα και να εμποδίσουν τη μεταφορά θερμότητας. Διατηρείτε τη σωστή στάθμη του ψυκτικού υγρού στο ψυγείο και στο δοχείο υπερχείλισης.

Η έκτακτης ανάγκης Υπερθέρμανση Διαδικασίες

Η

Σε μια υπερθέρμανση κατάσταση, είναι δυνατή η αφαίρεση μέτριες ποσότητες πλεονάζουσας θερμότητας από το σύστημα ψύξης περιστρέφοντας το θερμαντήρας καμπίνας επιβατών στην θέση "ON" και στρέφοντας το θερμαντήρα ανεμιστήρα σε υψηλά επίπεδα. Αυτό αφαιρεί κάποια θερμότητα από το σύστημα και τους αεραγωγούς που στην καμπίνα επιβατών. Αν και το διαμέρισμα επιβατών θα μπορούσε να γίνει άβολα ζεστό, το μέτρο αυτό μπορεί να κρατήσει μακριά κρίσιμη υπερθέρμανση για λίγα λεπτά, δίνοντας σας το χρόνο να περιηγηθείτε σε ασφαλή χώρο στάθμευσης έκτακτης ανάγκης. Τραβήξτε προς τα πάνω το συντομότερο αυτό είναι ασφαλές και σβήστε τον κινητήρα. Ανοίξτε το καπό και να επιτρέψει ο χρόνος κινητήρα να κρυώσει μέσα μεταφοράς πριν επιχειρήσετε να αφαιρέσετε την τάπα του ψυγείου. Καλύψτε την τάπα του ψυγείου με ένα πανί πριν την αφαιρέσετε για την πρόληψη τραυματισμών από καυτό ψυκτικό ή ατμός που διαφεύγει από το ψυγείο. Ποτέ μην προσθέτετε κρύο νερό ή ψυκτικό μέσο σε υπερθέρμανση του κινητήρα, ή σοβαρή ζημιά στον κινητήρα θα συμβεί

Η Υπερθέρμανση

Recovery

. Μετά το πρόβλημα που προκάλεσε το αυτοκίνητό σας να υπερθερμανθεί έχει αντιμετωπιστεί , ξεπλύνετε και ξαναγεμίστε το σύστημα ψύξης αν αυτό δεν είχε γίνει ως μέρος της επισκευής. Ελέγξτε το θερμοστάτη και το καπάκι του ψυγείου για τη σωστή λειτουργία και αντικαταστήστε όπως απαιτείται. Επιπλέον, η αλλαγή του λαδιού του κινητήρα αφού η κατάσταση υπερθέρμανσης μπορεί να υποβαθμίσει πρόωρα το λάδι.

Η