Η λειτουργία ενός ψυγείου μετάδοσης είναι να παρατείνει τη διάρκεια ζωής της μετάδοσης. Το πετυχαίνει αυτό με τη μείωση της θερμοκρασίας του ρευστού μεταφοράς. Στα περισσότερα αυτοκίνητα το υγρό μετάδοση πηγαίνει μέσα από το ψυγείο, το οποίο ψύχει το υγρό. Υπό κανονικές συνθήκες, αυτή η ψύξη είναι επαρκής. Εάν κρατά το υγρό σε μία θερμοκρασία όχι μεγαλύτερη από 170 F, το σύστημα λειτουργεί καλά. Το υγρό μετάδοσης χρειάζεται πρόσθετη ψύξη όταν ο κινητήρας δουλεύει σκληρά? Ρυμούλκηση τρέιλερ είναι ένα καλό παράδειγμα. Εάν παρατηρήσετε υγρό μετάδοσης σας είναι διαρροή, αυτό είναι ένα σημάδι ότι είναι η υπερθέρμανση. Η απάντηση είναι η εγκατάσταση ενός ψυγείου μεταφοράς? Το υγρό διοχετεύεται μέσω αυτής της συσκευής για πρόσθετη ψύξη
Η
Σκοπός
Η κλιματιστικά
Automobile χρησιμοποιούν ψυκτικό μέσο που εισέρχεται στο συμπυκνωτή.. Ο σκοπός του συμπυκνωτή είναι να αλλάξει μορφή το ψυκτικό από έναν ατμό σε ένα υγρό. Ο συμπυκνωτής είναι δίπλα στο ψυγείο και μοιάζει με σωλήνα της. Αέρας ρέει μέσω του συμπυκνωτή, όπως οι κινήσεις αυτοκινήτων. Ο αέρας αφαιρεί θερμότητα από το ψυκτικό μέσο, το οποίο μειώνει τη θερμοκρασία του και του επιτρέπει να γίνει ένα υγρό.
Η Εναλλακτική
Η Αντί να εγκαταστήσετε ένα νέο τμήμα στο δικό σας κινητήρα, μπορείτε να μετατρέψετε το υπάρχον συμπυκνωτή κλιματισμού σας αέρα σε ένα ψυγείο μεταφοράς. Αυτό εξαλείφει κάθε ανησυχία για την εύρεση του ψυγείου που ταιριάζει στον υπάρχοντα χώρο κάτω από την κουκούλα. Η διαδικασία μετατροπής περιλαμβάνει τη δρομολόγηση του ρευστού μεταφοράς μέσω του συμπυκνωτή μέσω της χρήσης των σωλήνων μετάδοσης ψυγείου. Η διαδικασία μπορεί να σας επιτρέψει να εξοικονομήσετε χρήματα.
Η Μειονέκτημα
Μετατροπή συμπυκνωτή σας σημαίνει ότι δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για το σκοπό που προορίζεται. Δεν θα έχετε πλέον διαθέτουν κλιματισμό. Η μετατροπή είναι εφικτή μόνο εάν air conditioner σας σύστημα δεν λειτουργεί και δεν θα το φτιάξω. Μπορεί να είναι πάρα πολύ ακριβό ή μη πρακτικό για επισκευή. Ο άλλος λόγος θα ήταν αν δεν χρησιμοποιείτε τον κλιματισμό και, συνεπώς, ο συμπυκνωτής δεν έχει καμία τρέχουσα χρήση.
Η