Η
Όλα τα οχήματα να σας μιλήσω - θα σας πει πότε τα πράγματα είναι μια χαρά με βουητό μαζί σε ένα ρυθμικό μοτίβο? Από την άλλη πλευρά, προδίδω σε σας όταν κάτι δεν πάει καλά. Ρουλεμάν της αντλίας νερού στα πρόθυρα της αποτυχίας να σας πω γι 'αυτό σε μια σειρά από high-pitched φωνάζει, κάνοντας κλικ ή άλλες τέτοιες θορύβους. Αν έχετε αμελήσει τη διασφάλιση σύστημα ψύξης του αυτοκινήτου σας έχει αρκετό ψυκτικό μέσο σε αυτό από μόνο βάζοντας νερό στο σύστημα ψύξης, στροφεία της αντλίας νερού θα μπορούσε να σκουριάζουν στο εσωτερικό, καθώς (εκτός αν είναι πλαστικό). Επειδή η αντλία νερού γυρίζει με στροφές του κινητήρα για την άντληση ψυκτικού μέσω της μηχανής, ελαττωματικά έδρανα και ελλείψει αντλίες νερού κάνουν συχνά παράξενους θορύβους, εκτός συγχρονισμού με τις συνήθεις ήχους του κινητήρα. Κατά την αντικατάσταση της αντλίας νερού και να παρατηρήσετε υπερβολική σκουριά στο σύστημα ψύξης, ξεπλύνετε το ψυγείο και το μπλοκ του κινητήρα μέχρις ότου όλη η σκουριά έχει φύγει πριν από την πλήρωση με νέο ψυκτικό.
Η ψυκτικού στο
Block
> Ένα σημάδι μιας διαρροή αντλία νερού είναι το νερό ή ψυκτικό βρεθούν στο εξωτερικό του μπλοκ του κινητήρα. Αυτό είναι ένα σκληρό να εντοπιστούν λόγω της θερμότητας του κινητήρα στεγνώνει νερό ή διαρροές ψυκτικού εδώ γρήγορα. Η αντλία νερού τοποθετεί σε μια ποικιλία από θέσεις σε ένα μπλοκ του κινητήρα, και βρίσκεται τροφοδοτείται από ελικοειδή ιμάντα του οχήματος, ανάλογα με τη διαμόρφωση του οχήματος. Βρείτε το εγχειρίδιο επισκευής να προσδιορίσει την εμφάνιση της αντλίας νερού για το συγκεκριμένο όχημα σας, και ελέγξτε για διαρροές. Ροκ εμπρός και πίσω και να δοκιμάσουν την τροχαλία για το παιχνίδι. Αν η φλάντζα είναι κακό, το νερό θα διαρρεύσει όταν προσπαθήσετε να το μετακινήσετε.
Η μηχανή υπερθερμαίνεται
Όταν παρατηρήσετε μια αύξηση της θερμοκρασίας του ψυκτικού συστήματος του ή περίεργες διακυμάνσεις στο καντράν θερμοκρασία του κινητήρα στο ταμπλό του κινητήρα, αυτό είναι ενδεικτικό της βλάβης στο σύστημα ψύξης. Αν ο κινητήρας υπερθερμαίνεται συνέπεια, ο πρώτος ένοχος πρέπει να εξετάσουμε είναι η αντλία νερού. Κατά την αντικατάσταση της αντλίας, είναι μια καλή πρακτική είναι η αντικατάσταση του θερμοστάτη ταυτόχρονα. Οι κινητήρες που υπερθέρμανση καταστρέφουν την αποτελεσματικότητα του θερμοστάτη, συχνά καταστρέφει σε σημείο όπου δεν θα λειτουργούν καθόλου. Ο θερμοστάτης, όταν φτάσει την κατάλληλη θερμοκρασία (περίπου 212 βαθμοί Φαρενάιτ), ανοίγει για να επιτρέψει την ψυκτικού στο μπλοκ κινητήρα. Όταν αποτυγχάνει, το όχημά σας θα υπερθερμανθεί γρήγορα, ακόμα κι αν είχε αντικαταστήσει την αντλία νερού (αλλά ξέχασε να αντικαταστήσει το θερμοστάτη).
Η Low καλοριφέρ και Υπερχείλιση
Η Α διαρροή αντλία νερού οδηγεί σε χαμηλό καλοριφέρ και του ψυκτικού υγρού του δοχείου υπερχείλισης. Αν βρείτε τον εαυτό σας να γεμίσει την υπερχείλιση του ψυκτικού υγρού περισσότερο από το συνηθισμένο, ήρθε η ώρα να εξετάσουμε την αντλία νερού. Αντλίες νερού χρειάζονται αντικατάσταση κατά ή περίπου 100.000 μίλια, και πάλι ανάλογα με το όχημα. Μετά την απομάκρυνση της αντλίας νερού, τον καθαρισμό του προσώπου ομάδα οποιουδήποτε απομείνει ή παλιό υλικό φλάντζα. Χρειάζεται ένα καθαρό χώρο για την εξασφάλιση των στεγανοποιεί και μετά την εγκατάσταση της νέας αντλίας νερού.
Η
νερό κάτω από την
ανταλλακτικών κινητήρας Αν παρατηρήσετε το νερό, πορτοκαλί ή πράσινο ψυκτικού υγρού κάτω από την κινητήρα, μακριά από όπου η υπερχείλιση του ψυκτικού υγρού βρίσκεται, αυτό είναι ένα καλό σημάδι οι διαρροές της αντλίας νερού. Επειδή το νερό δεν κυκλοφορεί μέχρι η αντλία γυρίζει πάνω με την περιστροφή του ιμάντα, ελέγξτε για τυχόν διαρροές, όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται σε πάρκο, αλλά ο κινητήρας είναι σε λειτουργία. Κοιτάξτε κάτω από τον κινητήρα, κάτω από την οποία η αντλία νερού βρίσκεται στο μπλοκ, και ελέγξτε για τυχόν διαρροές. Αν βρείτε διαρροές, αντικαταστήστε την αντλία - και αντικαταστήστε το θερμοστάτη ταυτόχρονα
Η
.
Δημοφιλή άρθρα