Η Chevrolet Trailblazer LT είναι μια ελαφρά SUV που πήρε τη θέση της παλαιότερης Blazer. Τα τεχνικά δελτία υπηρεσίας που έχουν δημοσιευθεί από τον κατασκευαστή σχετικά με κλιματισμό (AC) προβλήματα στο όχημα. Το 2005 Trailblazer έχει το πιο TSB που δημοσίευσε σχετικά με αυτό το πρόβλημα. Το air-condition δεν έχει υπενθυμίζει εκδοθεί για τυχόν παράπονα των καταναλωτών ή την Εθνική Υπηρεσίας Οδικής Ασφάλειας Διοίκησης. Δεν Ψυχρού

Air

Η A TSB δημοσιεύονται στο Trailblazer LT αναφέρει τα air-condition φυσά ζεστό αέρα μέσα από τους αεραγωγούς. Το επίπεδο φρέον και ο συμπιεστής να λειτουργεί φυσιολογικά, αλλά όχι κρύος αέρας έρχεται μέσα στην καμπίνα του Trailblazer. Η μονάδα ελέγχου θέρμανσης, αερισμού και κλιματισμού προκαλεί αυτό το πρόβλημα. Η επαναφορά του προγράμματος διορθώνει το πρόβλημα. Ένας ιδιοκτήτης Trailblazer πρέπει να λάβει το SUV σε ένα πιστοποιημένο τεχνικό για την επαναφορά αυτής της διόρθωσης.

Ηλεκτρικός

Η Ένα ηλεκτρικό πρόβλημα καλωδίωσης στο Trailblazer LT δεν προκαλεί το air-condition ελεγκτή για να λειτουργήσει. Το μοτέρ ανεμιστήρα επηρεάζεται επίσης από το ίδιο ηλεκτρικό πρόβλημα. Οι συνδέσεις καλωδίων κάτω από το ταμπλό των διαβρώνει Trailblazer, χαλαρώνει ή διαλείμματα για κανέναν προφανή λόγο. Μια TSB δημοσιεύονται στο Trailblazer αναφέρει η μόνη διόρθωση για το πρόβλημα αυτό είναι AC καλωδίωση του ταμπλό ή την αντικατάσταση των συνδέσεων.

Η φτερωτή του ανεμιστήρα

Παράπονα

για το φυσητήρα ανεμιστήρα αποτυγχάνει και δεν φυσάει κρύο αέρα μέσα από τους αεραγωγούς είναι ένα σημαντικό καταγγελία για Carcomplaints ιστοσελίδα. Οι καταναλωτές δηλώνουν τα κουμπιά ή στοιχεία ελέγχου δεν λειτουργούν σε όλες τις ρυθμίσεις και το θόρυβο έρχεται μέσω του συστήματος εξαερισμού. Μια TSB δημοσιεύθηκε καταγράφει αυτές τις καταγγελίες και ανακοινώνει ένα πρόβλημα με τη σχέση με τον ανεμιστήρα. Η αντικατάσταση του ρουλεμάν του ανεμιστήρα είναι η μόνη θεραπεία για το πρόβλημα αυτό air-condition στο Trailblazer.

Η Compressor

Η

Η ιμάντα χρονισμού ή ελικοειδή ιμάντα για τις Trailblazer ζημιές LT ο συμπιεστής . Μια ζώνη διατρέχει ολόκληρη πολλά από τα συστατικά μέρη του κινητήρα, συμπεριλαμβανομένου του συμπιεστή κλιματισμού. Οι εκθέσεις δείχνουν την ελικοειδή ιμάντα που εκτείνεται κάτω από κανονικές συνθήκες οδήγησης. Το τέντωμα του ελικοειδή ιμάντα δεν μετατρέψει το συμπιεστή κλιματισμού εμποδίζει τον αέρα να φυσάει μέσα από το σύστημα εξαερισμού. Η ελικοειδή ιμάντα απαιτεί την αντικατάσταση μία φορά το πρόβλημα.

Η