Engine code reader
ψυκτικού νερού
θερμοστάτη
καλοριφέρ /ανεμιστήρα
αντλία νερού
Head Gasket
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
1
Ξεπλύνετε το σύστημα ψύξης του οχήματος. Η υπερβολική θέρμανση μπορεί να προκαλείται από το βρώμικο ή καφέ ψυκτικού υγρού? Μόλυνση μειώνει ή καταστρέφει την ψύξη ιδιότητες. Συνήθως, οι κατασκευαστές ζητούν 50/50 μίγμα νερού και του ψυκτικού υγρού, παρόλο που η χρήση καθαρού ψυκτικού σε ψυχρά κλίματα μπορεί να είναι απαραίτητη για να μην παγώσουν. 2
Αντικαταστήστε το θερμοστάτη. Μια κολλήσει ή κακώς θερμοστάτη λειτουργίας εμποδίζει τη ροή του δροσερό νερό από το ψυγείο, και προκαλεί συσσώρευση θερμότητας στο γύρω από τον κινητήρα.
Η
3
Ελέγξτε το ψυγείο και ανεμιστήρες, και την αντικατάστασή τους, εφόσον αναγκαία. Σώματα με κατεστραμμένα πτερύγια ή ακατάλληλο οπαδοί δεν είναι σε θέση να μειώσει αρκετά τη θερμοκρασία του θερμού ψυκτικού υγρού, καθώς περάσματα κινητήρα εξόδους. Καλής ποιότητας 4
Αφαιρέστε την αντλία νερού και ελέγξτε το για σημάδι της φθοράς, όπως απέτυχε έδρανα . Η αντλία νερού έχει μια περιορισμένη διάρκεια ζωής και πρέπει να αντικατασταθεί σε τακτά χρονικά διαστήματα.
5
Αφαίρεση και να εξετάσει τα μπουζί για σημάδια ψυκτικού συσσώρευση, η οποία δείχνει μια αδύναμη ή την καμένη φλάντζα κεφαλής. Αυτό θα στείλει γρήγορα θερμοκρασίες του κινητήρα στην κόκκινη ζώνη.
Η 6
Διαβάστε τυχόν CEL (check-κινητήρα φωτός) κωδικούς μέσω της διαγνωστικής θύρας. Αυτό θα σας βοηθήσει να εντοπίσετε τυχόν άλλες απέτυχαν στοιχεία γρήγορα και με ακρίβεια.
Η