Η υπερθέρμανση του κινητήρα είναι ένα σοβαρό πρόβλημα που μπορεί να είναι πολύ επικίνδυνη. Ο 3,8 λίτρων V6 κινητήρα Ford είναι γνωστή για την αποτυχία κεφάλι φλάντζα, και η υπερθέρμανση είναι ένα από τα συμπτώματα μαζί με το λευκό καπνό που βγαίνει από την εξάτμιση και το ρετάρισμα του κινητήρα. Αυτή η μηχανή χρησιμοποιήθηκε σε μια σειρά από αυτοκίνητα Ford το 1999, συμπεριλαμβανομένης της 6-κύλινδρο μάστανγκ, το Windstar van, και το βαγόνι Windstar. Εάν η υπερθέρμανση σας δεν συνοδεύεται από τα άλλα συμπτώματα έχετε ένα άλλο θέμα. Καθορίστε το πρόβλημα για να δείτε αν μπορείτε να επιλύσετε μόνοι σας ή όχι. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Γάντια

ψυκτικού του κινητήρα

Χωνί

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Απενεργοποιήστε το αυτοκίνητό σας το συντομότερο έχετε τραβήξει από το δρόμο. Σκάστε την κουκούλα και γυρίστε το κλειδί ένα κλικ. Αυτό θα σας επιτρέψει να κυλήσει τα παράθυρα και να μετατρέψει το εσωτερικό ανεμιστήρα στην υψηλότερη ρύθμιση θερμότητας για να αφαιρέσετε όσο το δυνατόν περισσότερο τη θερμότητα από τον κινητήρα. 2

Ανοίξτε το καπό χρήση γαντιών, ώστε να μην καίγονται και ασφαλίστε το καπό ανοιχτό με μπαρ που βρίσκεται στο μπροστινό μέρος του κινητήρα.

Η

3

Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει. Αυτό θα μπορούσε να διαρκέσει περισσότερο από μία ώρα, αν έχει ζέστη έξω και συνέχισε να οδηγεί όταν ο κινητήρας σας άρχισε να υπερθερμαίνεται. Εάν είναι κρύο έξω, η διαδικασία μπορεί να πάρει μόνο 20 λεπτά. Ενώ περιμένετε δούμε κάτω από τον κινητήρα για το ψυκτικό υγρό πράσινο στάζει. Αν δείτε ψυκτικού, έχετε μια διαρροή. Καλής ποιότητας 4

Εξετάστε άνω και κάτω εύκαμπτους σωλήνες του ψυγείου για διαρροές. Οι εύκαμπτοι σωλήνες είναι περίπου 2 ίντσες σε διάμετρο και να τρέξει μέσα στο ψυγείο που βρίσκεται στο μπροστινό μέρος της μηχανής. Πηγαίνετε κάτω από το αυτοκίνητο για να ελέγξετε τον κάτω εύκαμπτο σωλήνα. Αν ένας σωλήνας έχει μια διαρροή, θα πρέπει να το αντικαταστήσετε. Προσθέστε περισσότερο ψυκτικό υγρό προς το ρεζερβουάρ σας με ένα χωνί και το αυτοκίνητο για κάπου το λάστιχο μπορεί να αντικατασταθεί εάν η διαρροή δεν είναι πάρα πολύ σοβαρή.

5

Ξεκινήστε τον κινητήρα με την κουκούλα ανοιχτή, αν δεν υπάρχει διαρροή ψυκτικού υγρού. Πιέστε τον άνω εύκαμπτο σωλήνα του ψυγείου για να δούμε αν υπάρχει πίεση στο εσωτερικό του, ενώ οι στροφές του κινητήρα να. Αν δεν υπάρχει ψυκτικό υγρό που κινείται μέσω του σωλήνα που μπορεί να έχουν κολλήσει θερμοστάτης αναστέλλοντας τη ροή του ψυκτικού. Είναι αρκετά μια εργασία για να αντικαταστήσει ένα θερμοστάτη και μπορεί να εξετάσει με ένα μηχανικό να ασχοληθούν με αυτό.

Η 6

Κλείστε το καπό και να μπει στο αυτοκίνητο, αν δεν φαίνεται να είναι μια διαρροή στο ψυκτικού συστήματος και ο θερμοστάτης φαίνεται να λειτουργεί σωστά. Εάν το αυτοκίνητο υπερθερμανθεί μέσα σε πέντε λεπτά είναι πιθανό να έχετε μια ελαττωματική αντλία νερού. Αυτό είναι επίσης μια πιο περίπλοκη έργο που μπορεί να απαιτήσει ένα μηχανικό και ένα φορτηγό ρυμούλκησης.

Η