Saab παρουσιάζει το υπερσυμπιεστή σε 900 αυτοκίνητα μοντέλο τους στη δεκαετία του 1980 . Από τότε ο υπερσυμπιεστής έχει ένα μέρος την υπογραφή του σχεδιασμού ενός Saab. Οι υπερτροφοδοτούμενοι συστήματα λειτουργούν με έναν αισθητήρα - ελεγχόμενο σύστημα κενού . Περιστασιακά μέρη υπερτροφοδοτούμενο συστήματα αποτύχει, προκαλώντας κωδικών σφάλματος . Αναγνώριση

Η

κωδικός σφάλματος P0236 σε 2003 Saab 9-3 έχει σχέση με την ώθηση υπερσυμπιεστή Α. αισθητήρα Ο κωδικός σημαίνει ότι το σύστημα κενού βιώνει ποικίλες πίεση του αέρα τα επίπεδα .

Η

Εναλλακτικές Ονόματα και Λειτουργία

Ο αισθητήρας ώθησης του υπερσυμπιεστή είναι επίσης μερικές φορές αναφέρεται ως αισθητήρας ατμοσφαιρικής πίεσης . Είναι και η ροή μάζας του αέρα αισθητήρα ( MAF ) λειτουργεί σε συνδυασμό με τη μέτρηση της διαφοράς μεταξύ της εξωτερικής πίεσης του αέρα ( ατμοσφαιρική πίεση ) και η πίεση στο εσωτερικό του συστήματος κενού .

Η Λύσεις

Συσσώρευση

της βρωμιά και ζοφερή είναι ένα κοινό πρόβλημα στο MAF και υπερσυμπιεστή αισθητήρα ώθηση , και θα το ταξίδι έναν κωδικό λάθους, εάν πάρα πολύ από αυτό συμβαίνει . Αφαίρεση δύο και τον καθαρισμό τους με μια οδοντόβουρτσα είναι συχνά μια λύση στο πρόβλημα και θα πρέπει να εξαλείψει τον κωδικό σφάλματος .

Η