Η
περισσότεροι οδηγοί θα αναγνωρίσουν τα σημάδια της υπερθέρμανσης του κινητήρα, ωστόσο, πολλοί δεν συνειδητοποιούν ότι ο συμπλέκτης του ανεμιστήρα μπορεί να είναι η αιτία. Ένα από τα κύρια συμπτώματα μιας κακής συμπλέκτη ανεμιστήρα είναι μια υπερθέρμανση του κινητήρα. Ο ανεμιστήρας είναι αποτελεσματικά θα μειωθεί καθώς οι ηλικίες συμπλέκτη ανεμιστήρα, και δεν θα είναι τελικά σε θέση να την ψύξη του κινητήρα. Ο κινητήρας θα υπερθερμανθεί.
Η
Bad Ρουλεμάν
Η
Μερικές φορές, μπορείτε να ακούσετε τους ήχους που προκαλούνται από ένα δονούμενο ή ταλάντευση ανεμιστήρα, ενώ είστε οδήγηση. Ελέγξτε τον ανεμιστήρα, ενώ το όχημα βρίσκεται σε πάρκο ή ουδέτερο με τον κινητήρα σβηστό. Εάν αισθάνεστε ένα side-to-side χαλαρότητα, ή μπορείτε να κάνετε την ταλάντευση ανεμιστήρα, ο συμπλέκτης πρέπει να αντικατασταθεί. Τα έδρανα του ανεμιστήρα φθαρεί. Αυτό θα προκαλέσει πρόωρη φθορά των ρουλεμάν της αντλίας νερού.
Η Bad
συμπλέκτη πώληση, συμπλέκτης μπορεί να φθαρεί. Με τον κινητήρα, να δώσει ο ανεμιστήρας μια περιστροφή με το χέρι σας. Θα πρέπει να υπάρχει αντίσταση. Αν ο ανεμιστήρας γυρίζει περισσότερο από 1 έως 1-1/2 στροφές αφού δώσετε ένα γύρισμα, ο συμπλέκτης έχει φθαρεί και χρειάζεται αντικατάσταση. Αν ο συμπλέκτης δεν είναι η συμμετοχή, ο ανεμιστήρας δεν θα κρυώσει ο κινητήρας.
Η Lock-up
Η
Αν η θερμοκρασία-συσκευή ανιχνεύσεως που διέπει το συμπλέκτη σε ένα ανεμιστήρα ψύξης αποτύχει, ο συμπλέκτης δεν θα απεμπλακεί. Μπορείτε να ακούσετε μια θορυβώδης θορύβου σε υψηλές στροφές του κινητήρα. Με τον κινητήρα σβηστό, προσπαθούν να γυρίσετε τον ανεμιστήρα. Αν δεν θα γυρίσει, ο συμπλέκτης είναι κλειδωμένο, και οι ανάγκες αντικατάστασης. Αυτό δεν θα προκαλέσει υπερθέρμανση, αλλά και θα μειώσει την ισχύ του κινητήρα και τα χιλιόμετρα.
Η