έχουν προβλήματα υπερθέρμανσης έχουν παρατηρηθεί σε Subarus από τα τέλη της δεκαετίας του 1990 και τη δεκαετία του 2000 . Τα προβλήματα αυτά δεν είναι τερματικό από μόνες τους , αλλά μπορεί να οδηγήσει σε καταστροφικές βλάβες στον κινητήρα και αν δεν καθοριστεί στα αρχικά τους στάδια . Αναγνώριση

Η

Λανθασμένη φλάντζες κεφαλής είναι στη ρίζα πολλών προβλημάτων υπερθέρμανσης σε Subarus , σύμφωνα με το Smart ιστοσελίδας της Υπηρεσίας . Αυτά τα προβλήματα είναι πιο συχνές στη φάση 1 2.5 - λίτρων το 1996-1999 Outbacks και 1996-1999 GTs Lecacy . Αυτές οι μηχανές είναι επίσης το 1998 Impreza RS .

Η διάγνωση

Διάγνωση μια αποτυχία φλάντζα κεφαλής , δεν μπορεί να γίνει χωρίς την αποσυναρμολόγηση του κινητήρα του Subaru του . Ωστόσο , μπορείτε να αγοράσετε ένα μπλοκ του κινητήρα ανιχνευτή διαρροής σε τοπικό κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων σας αν νομίζετε ότι φλάντζα κεφαλής σας μπορεί να είναι ελαττωματική . Τον εντοπισμό διαρροής θα δώσει το μηχανικό σας μια καλύτερη ιδέα για το αν ή όχι η φλάντζα κεφαλής είναι το πρόβλημα .

Η Εκτιμήσεις

Η

Άλλα προβλήματα μπορεί να προκαλέσει Subaru σας να υπερθερμανθεί . Συσσωρευμένες καταθέσεις στο μπουφάν του νερού του κινητήρα ή ένα ελαττωματικό θερμοστάτη μπορεί να προκαλέσει ένα πρόβλημα υπερθέρμανσης . Μια ολίσθηση συμπλέκτη ανεμιστήρα ή κακή ροή του αέρα μέσα από το ψυγείο είναι άλλες πιθανές αιτίες .

Η