Οι πετρελαιοκινητήρες είναι εφοδιασμένοι το 2000 Volkswagens χρησιμοποιήσετε ένα υγρό σύστημα ψύξης που βρέθηκαν σε όλα τα τέλη κινητήρες βενζίνης μοντέλο. Το ψυκτικό περνά μέσα από το καλοριφέρ, στη συνέχεια πηγαίνει στον κινητήρα για να το αποτρέψει από την υπερθέρμανση. Αν έχετε αέρας που παγιδεύεται στο σύστημα ψύξης, ο πετρελαιοκινητήρας δεν την ψύξη του κινητήρα σωστά. Αν συμβεί αυτό, θα πρέπει να αφαιρέσετε τον αέρα από το σύστημα ψύξης του 2000 VW σας ντίζελ. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

ψυκτικού

απεσταγμένο νερό

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Ανοίξτε την τάπα του ψυγείου που βρίσκεται στην κορυφή του ψυγείου στρέφοντάς το αριστερόστροφα. Αυτό εκτονώνει την πίεση στο σύστημα ψύξης του Volkswagen. 2

στροφές ο κινητήρας της Volkswagen, η μετατόπιση της μετάδοσης σε ουδέτερη και τραβήξτε το χειρόφρενο.

Η

3

Γυρίστε το θερμάστρα με πλήρη θερμότητα. Ενεργοποιήστε την απόψυξη και ρυθμίστε τον ανεμιστήρα στην υψηλότερη ρύθμιση. Αυτό κυκλοφορεί ψυκτικό μέσω του κινητήρα και μέσα από το καλοριφέρ. Καλής ποιότητας 4

Λειτουργήστε τον κινητήρα για πέντε λεπτά. Καθώς το ψυκτικό ρέει μέσα από το σύστημα ψύξης, που καθαρίζει τον αέρα έξω από το ψυγείο.

5

Σταματήστε τον κινητήρα και ελέγξτε τη στάθμη των υγρών στο ψυγείο. Συχνά, όταν καθαρίσει τον αέρα, θα πρέπει να προσθέσετε μια μικρή ποσότητα υγρού στην κορυφή από το ψυγείο. Εάν είναι απαραίτητο, πάνω από το καλοριφέρ με 50/50 μίγμα ψυκτικού και απεσταγμένο νερό και στη συνέχεια επαναλάβετε τα βήματα 2 έως 4.

Η 6 Τόπος

το καπάκι στο ψυγείο.

Η

Η