Κινητήρες
έχουν διάφορες αντι-ρύπανσης μηχανισμών, συλλέκτες, τα μήκη των σωληνώσεων και των σχετικών υλικό που πρέπει να αφαιρεθεί για να πάρει στο περίβλημα θερμοστάτη. Μετά την κατάργηση του θερμοστάτη, θα μπορούσε κάλλιστα να βρει ξεχάσετε πώς αυτά τα διάφορα κομμάτια ταιριάζουν μεταξύ τους. Για να αποφευχθεί αυτό, έχει ένα βοηθό με μια βιντεοκάμερα εύχρηστο. Ζητήστε από το βοηθό να εστιάσει την κάμερα στον κινητήρα και να καταγράφει πώς τα μέρη βγαίνουν. Κατά την επανασυναρμολόγηση του κινητήρα, μπορείτε να ανατρέξετε στην καταγραφή, αν ξεχάσετε πως ένα μέρος πηγαίνει πίσω. Εάν δεν έχετε μια βιντεοκάμερα, να λάβει λεπτομερείς σημειώσεις σε ένα σημειωματάριο, όπως "πλέον μπουλόνια πηγαίνει μπροστά του συλλέκτη, μικρότερες βίδες στο πίσω μέρος."
Η Stuck τμήματα
Ανταλλακτικά
σπάνια έρχονται χώρια όταν αφαιρούνται όλες οι βίδες. Αυτό συμβαίνει επειδή οι φλάντζες και sealer έχουν παγώσει τα μέρη μαζί. Ποτέ δεν εξετάζω τα στοιχεία πέρα με ένα κατσαβίδι. Πολλά μέρη είναι κατασκευασμένα από κράμα αλουμινίου, ένα μαλακό μέταλλο που θα είναι εύκολα να καταστραφεί από ένα κατσαβίδι χάλυβα. Αντ 'αυτού, χρησιμοποιήστε μια πλαστική ξύστρα χρώματος για να τραβήξτε απαλά συστατικά χώρια. Απαλά χτυπώντας ελαφρά με ένα μικρό σφυρί από καουτσούκ θα συμβάλει στο να σπάσει τους δεσμούς φλάντζα.
Η ψυκτικού Αποχέτευση
Αδειάστε όλο το ψυκτικό από το σύστημα πριν από τη λήψη από το θερμοστάτη στέγαση. Αν έχετε παραμελήσει να εκτελέσετε αυτό το βήμα, όταν το περίβλημα του θερμοστάτη έχει απομακρυνθεί περίπου ένα γαλόνι του ψυκτικού υγρού θα αναβλύζουν. Δεδομένου ότι θα πρέπει να εργάζονται σε μια μηχανή χωρίς ψυκτικό, εξασφαλίζουν ότι ο κινητήρας έχει κρυώσει πριν ξεκινήσετε.
Η θερμοστάτη Προσανατολισμός
Κρατήστε μια προσεκτική ματιά στο πώς ο θερμοστάτης είναι προσανατολισμένο σε σχέση με τον κινητήρα. Αν εγκατασταθεί προς τα πίσω, ο θερμοστάτης δεν θα λειτουργήσει, και ο κινητήρας θα υπερθερμανθεί. Έτσι, όταν αφαιρείτε το περίβλημα του θερμοστάτη, σημειώστε πως ο θερμοστάτης βρίσκεται στον κινητήρα, ή φωτογραφία ή ταινία αυτή.
Η