Το ψυγείο είναι ένα ουσιαστικό μέρος των συστημάτων ψύξης των αυτοκινήτων του κινητήρα. Σε κανονική λειτουργία, η αντλία νερού κυκλοφορεί ψυκτικό μέσω του μπλοκ του κινητήρα, μαζεύοντας περίσσεια θερμότητας από την καύση. Το ψυκτικό υγρό στη συνέχεια αντλείται μέσω του ψυγείου για να μεταφέρουν αυτή τη θερμότητα στην ατμόσφαιρα. Αλλά τα πράγματα δεν λειτουργεί πάντα όπως θα έπρεπε να είναι. Οι οδηγοί θα πρέπει να επαγρυπνούν για τα κρίσιμα σημεία του ψυγείου και ψύξης προβλήματα του συστήματος που μπορεί να απαιτήσει μια επίσκεψη στο κατάστημα επισκευής. Διαρροές ψυκτικού

Η

Το πιο προφανές σημάδι του προβλήματος σύστημα καλοριφέρ /ψύξης είναι λακκούβες πράσινο ή πορτοκαλί ψυκτικού υγρού κάτω από το αυτοκίνητό σας ή στο διαμέρισμα των επιβατών, δήλωσε ο NewCarBuyingGuide.com ιστοσελίδα. Άλλα συμπτώματα της διαρροής ψυκτικού συστήματος περιλαμβάνουν πράσινο ή πορτοκαλί κηλίδες στο καλοριφέρ ή του κινητήρα, μια ισχυρή μυρωδιά ψυκτικού από το χώρο του κινητήρα ή συχνή ανάγκη για να προσθέσετε ψυκτικό υγρό στο ψυγείο. Διαρροές μπορεί να δείξει κλαταρίσματα καλοριφέρ ή διάβρωση, φθαρμένους σωλήνες του ψυγείου ή του κινητήρα αποτυχία φλάντζα. Διαρροές στην καμπίνα επιβατών μπορεί να προέλθει από φθαρμένους σωλήνες καλοριφέρ ή διάβρωση στα καλοριφέρ.

Η Υπερθέρμανση ανταλλακτικών κινητήρας

Μια υπερθέρμανση του κινητήρα είναι άλλο ένα σημάδι προειδοποίησης πιθανών προβλήματα του συστήματος ψύξης . Αν ο μετρητής θερμοκρασίας του κινητήρα διαβάζει καλά πάνω από την κανονική και η προειδοποιητική λυχνία θερμοκρασίας ανάβει, κινητήρας σας λειτουργεί πολύ θερμότερο από το κανονικό και θα μπορούσε να καταστραφεί, εκτός εάν η αιτία διορθώνεται. Η υπερθέρμανση του κινητήρα μπορεί να δηλώσει την απώλεια ψυκτικού υγρού ή φραγμένο καλοριφέρ, είπε NewCarBuyingGuide.com.

Η θερμάστρα αποτυχία

Μια θερμάστρα αυτοκίνητο που ξαφνικά αρχίζει να φυσάει κρύος αέρας μπορεί να είναι μια προειδοποίηση του καλοριφέρ /ψύξης προβλήματα του συστήματος, είπε NewCarBuyingGuide.com. Ο πυρήνας ενός θερμαντήρα αυτοκινήτου είναι μια μικρογραφία ψυγείου και ανεμιστήρα που μεταφέρει τη θερμότητα του κινητήρα στην καμπίνα των επιβατών. Εάν η θερμάστρα σας αρχίζει ξαφνικά να φυσάει κρύο αέρα, αυτό σημαίνει καυτό ψυκτικό του κινητήρα δεν είναι πλέον κυκλοφορεί μέσα από το καλοριφέρ, λόγω των χαμηλών ψυκτικό ή άλλα προβλήματα.

Η