Αν δεν είστε αρκετά βέβαιοι γιατί BMW 735I σας δεν θερμαίνεται σωστά, θα πρέπει να ερευνήσει πολλές πιθανές αιτίες για τη διάγνωση του προβλήματος. Είναι πιθανό ότι ο θερμοστάτης δεν λειτουργεί σωστά, αλλά είναι επίσης πιθανό ότι το καλοριφέρ έχει βλάβη ή ότι ο κινητήρας θα πρέπει να έχει ένα ψυκτικό ξεπλύνετε για να σπρώξετε προς τα έξω ιλύος. Με λίγα ελέγχους του συστήματος, είναι δυνατό να διορθώσετε τυχόν προβλήματα που μπορεί να προκαλέσει τον κινητήρα για να μην υπερθερμανθεί το δέοντα τρόπο. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Η Κλειδί αντικατάσταση

θερμοστάτη

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Ξεκινήστε τον κινητήρα και να μετατρέψει τη θερμότητα και τον ανεμιστήρα φυσητήρα για πλήρη έκρηξη. Αφήστε τον κινητήρα περίπου 10 λεπτά για να ζεσταθεί. Ελέγξτε το παρμπρίζ για ένα λιπαρό ομίχλη. Επιθεωρήστε το πάτωμα στην πλευρά του συνοδηγού της BMW για το ρευστό καλοριφέρ. Αν αυτή είναι η περίπτωση, η καμπίνα του οχήματος δεν θα ζεσταθεί και οι αεραγωγοί θα φυσάει δροσερό ή χλιαρό αέρα. Αν παρατηρήσετε μια λιπαρή ομίχλη στο παρμπρίζ ή το υγρό του ψυγείου για το πάτωμα, το θέμα βρίσκεται με το καλοριφέρ και όχι το θερμοστάτη. Το καλοριφέρ θα πρέπει να αντικατασταθούν ή να επισκευαστούν. Αν αυτό δεν είναι η περίπτωση και δεν ομίχλη ή υγρό αυτό βρίσκεται, ο θερμοστάτης είναι το πιθανό πρόβλημα. 2

Αφαιρέστε το κάλυμμα του θερμοστάτη και να σκάσει το θερμοστάτη από την πολλαπλή εισαγωγής, εφόσον ο κινητήρας έχει υπερθέρμανσης . Τοποθετήστε το πίσω κάλυμμα πάνω στην πρόσληψη και αφήστε τον κινητήρα να λειτουργεί για περίπου 10 λεπτά. Ένας θερμοστάτης έχει σχεδιαστεί για να "fail safe". Αυτό σημαίνει ότι ο θερμοστάτης θα αποτύχει κατά τρόπο που να επιτρέπει στον κινητήρα να λειτουργεί πάρα πολύ δροσερό και όχι πολύ ζεστό. Αν αφαιρέσετε το θερμοστάτη από τον κινητήρα, που θα εξασφαλίσει ο κινητήρας θα τρέξει δροσερό, επειδή υγρού του ψυγείου δεν θα περιοριστεί λόγω της λείπει θερμοστάτη. Αν ο κινητήρας εξακολουθεί να υπερθερμαίνεται, η πολλαπλή εισαγωγής και /ή φλέβες του ψυκτικού υγρού στο εσωτερικό του κινητήρα έχουν φράξει λόγω συσσώρευση ιλύος. Έξαψη το σύστημα ψύξης της BMW θα πρέπει να επιλύσει το πρόβλημα υπερθέρμανσης. Δεδομένου ότι ένας θερμοστάτης κοστίζει μόλις λίγα δολάρια, είναι μια καλή ιδέα να εγκαταστήσετε ένα νέο θερμοστάτη, αντί του παλαιού, όταν το βάλετε πίσω στην πολλαπλή εισαγωγής.

Η

3

Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε το να τρέξει για 10 λεπτά. Γυρίστε τη θερμότητα στην υψηλή και τη σειρά ο ανεμιστήρας ανεμιστήρα σε υψηλά επίπεδα. Ελέγξτε την ποσότητα της θερμότητας που φυσάει από τους αεραγωγούς. Εάν δεν υπάρχει θερμότητα ή πολύ λίγη θερμότητα φυσάει έξω από το όχημα και δεν υπάρχει ρευστό για το πάτωμα ή ομίχλη, αυτό σημαίνει ότι ο θερμοστάτης έχει "απέτυχε ασφαλείς" και ο θερμοστάτης θα πρέπει να αντικατασταθούν.

Η

Η