υδρόψυξη μηχανές χρησιμοποιούν ένα ψυγείο και ένα σύστημα ψύξης υπό πίεση για να διαλύσει τη θερμότητα. Το θερμαντικό σώμα είναι γεμάτο με αντιψυκτικό αραιώθηκε με νερό που κυκλοφορεί μέσα από το σύστημα ψύξης. Αντιψυκτικό θα χάσει την αποτελεσματικότητά της την πάροδο του χρόνου, τόσο τακτική συντήρηση του συστήματος ψύξης σας απαιτεί να στραγγίξει περιοδικά το παλιό ψυκτικό υγρό και να ανεφοδιάσει με 50-50 και αντιψυκτικό μείγμα νερού. Ωστόσο, μετά το ψυγείο έχει αποξηρανθεί και να ξαναγεμίζει, πολλά περάσματα στο θερμαντικό σώμα σας μπορεί να κατέχει αέρα. Θα πρέπει να γίνει εξαέρωση του αέρα από το ψυγείο ή το σύστημα ψύξης σας δεν θα λειτουργήσει σωστά. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Αντιψυκτικό

απεσταγμένο νερό

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Ανοίξτε το καπό. Αφήστε τον κινητήρα και το ψυγείο να κρυώσει, αν το όχημα έχει οδηγηθεί πρόσφατα. 2

Ανοίξτε την τάπα του δοχείου του ψυκτικού υγρού σε μια αριστερόστροφη κατεύθυνση αφού ο κινητήρας έχει κρυώσει εντελώς. Γεμίστε το δοχείο με ένα 50-50 μίγμα αντιψυκτικού και απεσταγμένο νερό για την πλήρη σήματος. Αφήστε το καπάκι.

Η

3

Ξεκινήστε τον κινητήρα και γυρίστε τη θερμάστρα. Γυρίστε το διακόπτη θερμοκρασίας θέρμανσης στη μέγιστη ρύθμιση. Αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει μέχρι να φτάσει στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας του. Αυτό θα πάρει μερικά λεπτά, εάν ο κινητήρας είναι κρύος. Καλής ποιότητας 4

Κλείστε τον κινητήρα και αφήστε το να κρυώσει εντελώς. Ελέγξτε τη στάθμη του δοχείου του ψυκτικού υγρού. Προσθέστε ένα 50-50 μίγμα αντιψυκτικού και απεσταγμένο νερό για να το φέρει στην πλήρη σήμα, εφόσον αυτό είναι χαμηλό.

5

Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να ζεσταθεί και πάλι σε κανονική θερμοκρασία λειτουργίας. Κλείστε τον κινητήρα και αφήστε το να κρυώσει. Ελέγξτε τη στάθμη στο δοχείο του ψυκτικού υγρού και συμπληρώστε αν χρειάζεται. Μπορεί να χρειαστεί να περάσουν από την προθέρμανση και δροσερός-κάτω διαδικασία μέχρι και τρεις φορές για να πάρει όλος ο αέρας από το σύστημα.

Η 6

Αντικαταστήστε την τάπα του δοχείου του ψυκτικού υγρού περιστρέφοντας το για το μια δεξιόστροφη κατεύθυνση. Κλείστε το καπό. Ελέγξτε τη στάθμη ψυκτικού συχνά κατά τη διάρκεια των επόμενων ημερών και να προσθέσετε ένα 50-50 μίγμα στο δοχείο ψύξης, αν χρειαστεί.

Η