Η αλλαγή του ψυκτικού υγρού στο Subaru Forester περιλαμβάνει την αφαίρεση του αέρα από το σύστημα ψύξης μετά από νέο ψυκτικό προστίθεται. Αφαίρεση του ψυκτικού υγρού μπορεί να γίνει γρήγορα, αλλά θα πρέπει να σχεδιάσουν μερικά επιπλέον λεπτά για να εργαστούν μέσα από τη διαδικασία για να εξασφαλιστεί ότι το σύστημα είναι σωστά αφαίμαξη, έτσι ώστε δεν υπάρχει αέρας που απομένουν. Αέρα στο σύστημα ψύξης θα μειώσει την αποτελεσματικότητά του. Η ζημιά μπορεί να συμβεί στο κεφάλι και το μπλοκ του οχήματός σας, αν, αν υπερθερμανθεί, κάνοντας όλη αυτή η διαδικασία που είναι κρίσιμες. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Jack

Jack στέκεται

λεκάνη αποστράγγισης ή κάδο

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Σηκώστε το όχημα από το έδαφος με μια υποδοχή και υποστηρίζει ότι σε ένα σύνολο τρίποδο. Τοποθετήστε το ταψί αποστράγγισης ή κάδο κάτω από το μικρή κάνουλα αποστράγγισης του ψυγείου στο κάτω αριστερό μέρος του ψυγείου. 2

Αφαιρέστε το μυστικό από την περιοχή κάτω από το καλοριφέρ. Αφαιρέστε την τάπα του ψυγείου από το λαιμό πλήρωσης του ψυγείου. Ανοίξτε τη μικρή κάνουλα αποστράγγισης και αφήστε το ψυκτικό να στραγγίξουν στο τηγάνι ή κουβά κάτω από το αυτοκίνητο.

Η

3

Κλείστε τη μικρή κάνουλα αποστράγγισης μετά το ψυκτικό έχει σταματήσει να ρέει από τον αγωγό του ψυγείου. Αφαιρέστε τα τρίποδα και χαμηλώστε το αυτοκίνητο πίσω στο έδαφος. Γεμίστε το ψυγείο με νέο ψυκτικό, συνεχίζοντας μέχρι το καλοριφέρ δεν θα δέχεται πια. Καλής ποιότητας 4

Κλείστε την τάπα του ψυγείου, την εκκίνηση του κινητήρα και η φυλή αυτή σε 3.000 στροφές ανά λεπτό, ή RPM, πέντε ή έξι φορές, στη συνέχεια, τερματίστε τον κινητήρα. Περιμένετε ένα λεπτό και στη συνέχεια ανοίξτε την τάπα του ψυγείου. Προσθέστε ψυκτικό στο ψυγείο αν είναι χαμηλή.

5

Κλείστε το καπάκι και αφήστε τον κινητήρα και πάλι, αγωνιστικά πέντε ή έξι φορές, στη συνέχεια, τερματίστε τη λειτουργία του. Αφήστε το να καθίσει ξανά και ελέγξτε ξανά τη στάθμη, η προσθήκη του ψυκτικού υγρού για να γεμίσει το ψυγείο, αν χρειαστεί. Αντικαταστήστε την τάπα του ψυγείου.

Η 6

Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον κινητήρα στις 2.000 σ.α.λ. και να τρέξει η θερμάστρα μοτέρ ανεμιστήρα στην υψηλή ρύθμιση. Αφήστε τον κινητήρα να συνεχίσει να λειτουργεί έως ότου ο ηλεκτρικός ανεμιστήρας ανάβει και μετά σβήνει. Τερματίστε τη λειτουργία του κινητήρα και αφήστε τον να κρυώσει.

Η 7

Ανοίξτε την τάπα του ψυγείου και προσθέστε ψυκτικό μέσο και αν είναι χαμηλή. Γεμίστε το δοχείο του ψυκτικού υγρού για την πλήρη σήμα και κλείστε το καπάκι.

8 Τόπος

ο έλεγχος θερμάστρα ζεστό και τον ανεμιστήρα σε χαμηλό επίπεδο. Ξεκινήστε το αυτοκίνητο και τη φυλή να 3.000 σ.α.λ. και πάλι. Αν ακούσετε το νερό που ρέει ορμητικά ή τους ήχους του συστήματος, θα συνεχίσει να αγωνίζεται και την πλήρωση του συστήματος ψύξης από το βήμα 5 έως ότου δεν θα ακούτε πλέον το ψυκτικό ρέει.

Η