Η αντλία νερού είναι η καρδιά του συστήματος ψύξης του Ford Mustang του. Φροντίστε να αλλάξετε μια ελαττωματική αντλία νερού, το οποίο θα μπορούσε να προκαλέσει υπερθέρμανση του κινητήρα με αποτέλεσμα σοβαρές ζημιές. Για να κάνουμε σωστά τη δουλειά, θα χρειαστεί ορισμένα εργαλεία, τα οποία μπορεί να περιλαμβάνουν διάφορα κλειδιά και κατσαβίδια και ένα σετ καστάνια. Πλέον, θα χρειαστείτε ένα δοχείο αποστράγγισης, ξύστρα λάστιχο και μεταλλική βούρτσα, και την αντικατάσταση της αντλίας νερού σας και τη φλάντζα. Οδηγίες

Αφαιρέστε την αντλία νερού

1

Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας. Τοποθετήστε ένα δοχείο αποστράγγισης κάτω από το καλοριφέρ. Όταν ο κινητήρας έχει κρυώσει, αφαιρέστε την τάπα αποστράγγισης και στραγγίστε το ψυκτικό από το ψυγείο στο τηγάνι. 2

Βγάλτε το φίλτρο αέρα σωλήνα εξόδου. Χαλαρώστε τους κοχλίες της τροχαλίας αντλίας νερού και βγάλτε τον ιμάντα κίνησης αξεσουάρ μαζί με την τροχαλία της αντλίας νερού.

Η

3

Αφαιρέστε τον κάτω εύκαμπτο σωλήνα ψυγείου, τον εύκαμπτο σωλήνα ψυγείου και εύκαμπτου σωλήνα του καλοριφέρ.

Φτηνές 4

Χαλαρώστε και αφαιρέστε τις 12 βίδες που συνδέονται για να χαλαρώσει την αντλία νερού. Αφαιρέστε την αντλία νερού. Καθαρίστε τις επιφάνειες επαφής φλάντζα με μια ξύστρα φλάντζας ή συρμάτινη βούρτσα.

Η Εγκατάσταση της αντλίας νερού

5 Εισαγωγή

και να εγκαταστήσετε την αντλία νερού, φροντίζοντας να επισυνάψετε μια καινούργια τσιμούχα ή ένα νέο o-ring στεγανοποίησης. Σφίξτε τους κοχλίες με ροπή 89 ιντσών-lb σε ένα κινητήρα 4,0 λίτρων και 18 lb-ft της ροπής σε ένα λίτρο κινητήρα 4.6.

Η 6

Τοποθετήστε τον εύκαμπτο σωλήνα του καλοριφέρ και τα κατώτερα και σωλήνες καλοριφέρ. Τοποθετήστε ξανά τον ιμάντα κίνησης παρελκομένων κινητήρα και τα μπουλόνια της τροχαλίας αντλίας νερού. Τοποθετήστε και εγκατάσταση του φίλτρου αέρα σωλήνα εξόδου.

Η 7

Αντικαταστήστε την τάπα αποστράγγισης και γεμίστε το σύστημα ψύξης με ψυκτικό υγρό στα κατάλληλα επίπεδα.

8

Επανασυνδέστε το καλώδιο της μπαταρίας και εκκίνηση του κινητήρα. Ελέγξτε για τυχόν διαρροές όταν ο κινητήρας φτάσει στην κανονική θερμοκρασία λειτουργίας.

Η